항공전자정보공학부 김령아, 박혜정, 강영수 학생, 2022년 제5회 대한전자공학회 IT 창의 챌린지 장려상 수상

 우리 대학 항공전자정보공학부에 재학 중인 김령아, 박혜정, 강영수 학생(지도교수: 이택경)이 12월 1일 대한전자공학회에서 개최한 2022년 제5회 IT 창의 챌리지에서 장려상을 수상하였다.     <왼쪽부터 박혜정, 강영수, 김령아   종합설계교과목에서 만난 세 학생은 <18학번들>이라는 팀으로 참가하여 “청각과민증 환자를 위한 청각신호 보호구”를 설계하였다. 청각신호 보호구의 핵심 개발 목표는 주파수 이동과 dB 조절로 오디오에서 활용하는 주파수 변조 방식의 하나인 디바이더를 활용하여 저주파수로 이동시키고, 8kHz 이상의 주파수 대역에서 높은 세기의 소리를 낮은 dB로 감소시켜 가청주파수의 고주파수 대역에서 음 자극강도가 일반인에 비해 비정상적으로 강하게 발생하여 우울증 및 고통을 호소하는 청각과민 환자들의 고통을 완화하여 준다. 또한 청각과민증 환자가 일상생활에서도 시스템의 특별한 전원f 없이 소리의 높이와 세기를 자동으로 이동 및 조절하여 들을 수 있도록 시스템에 입력되는 소리의 주파수 대역을 나눠 고주파의 음대역만이 시스템을 통과하도록 설계하였으며 고주파의 음역대 중에서도 높은 세기의 소리만이 dB 조절 회로에 입력되도록 설계하였다.      팀장 역할을 맡았던 김령아 학생은 “대회를 준비하며 설계에 대한 다양한 경험과 문제 해결 능력을 기를 수 있었고, 또한 설계한 작품에 대하여 많은 사람들 앞에서 소개할 수 있어 뜻깊은 시간이었다”고 소감을 밝혔다.

2022-11-30

[학보사] 맛신저, 교육부 주관 학생 창업유망팀 300 제품전시회 4등 우수상 수상...떠오로는 스타트업 맛신저 탐구

 본교 학생들이 창업한 (주)맛신저가 교육부 주관 2022 학생 창업유망팀 300 성장트랙 제품전시회(산학협력 EXPO)에서 한국연구재단 이사장상(4등 우수상)을 수상하며, 창업에도 강한 한국항공대 학생의 모습을 여실히 보여주었다. 현재 (주)맛신저는 수산물 정보제공 이커머스 플랫폼인 바로피쉬를 운영하고 있으며, 이러한 플랫폼의 우수성이 대내외적으로 높게 인정받고 있다. △ 이번 교육부 주관 학생 창업유망팀 300 제품전시회 4등 우수상을 수상한, (주) 맛신저  비단 이번 대회뿐만 아니라, (주)맛신저와 그 플랫폼 바로피쉬는 그 사업성과 독창성을 인정받아, 여러 교육프로그램과 대회에서 두각을 보이고 있다. 특히, 올해 교육부와 과학기술정보통신부 주최로 열린 2022 학생 창업유망팀 300 성장트랙에 본교 유일한 팀으로서 당당히 합격하여, 관련한 사업 계획 및 비즈니스 모델 고도화 교육을 이수 받았다. 이러한 교육과 팀원들의 피나는 노력으로 약 200개 팀들 중, 이번 산학협력 EXPO 전시회에 참여하게 된 최종 40팀에 선발되기도 하였다. 더욱이, 이러한 쟁쟁한 40팀들 중에서, (주)맛신저는 여러 경쟁자를 제치고 당당히 4등 우수상을 수상하는 모습을 보여주며, 우수한 저력을 널리 알리었다. △ 이번 2022 산학협력 EXPO에 전시된, (주)맛신저 홍보부스  본지는 창업에 강한 한국항공대학교 학생이라는 모습을 널리 알려준 (주)맛신저와 접촉하여, (주)맛신저에 대한 여러 가지 궁금증과 기업의 저력에 대하여 상세히 인터뷰해 보았다. Q. (주)맛신저와 그 플랫폼 바로피쉬에 대한 소개를 부탁드린다.A. 안녕하세요. 저희는 올해 6월 24일 법인 설립 후, 바로피쉬라는 수산물 정보제공 기반 이커머스 플랫폼을 운영 중인 주식회사 맛신저라고 합니다. 특히, 지난 10월에 바로피쉬를 본격 런칭하여, 매출 발생과 더불어 더욱 활성화시키기 위해 노력하고 있습니다. 대표이사인 본교 경영학부 19학번 신용진 학우를 필두로. 총 3명의 한국항공대 경영학부 학생들로 운영하고 있는 한국항공대 스타트업입니다. Q. (주)맛신저와 그 플랫폼 바로피쉬의 우수성을 높이 평가받아, 다양한 분야에서 수상을 한 것으로 알고 있다. 간단히 소개해 달라.A. 저희는 해양수산부 주관 해양수산 엑셀러레이팅 프로그램에 최종 합격하여 여러 멘토링과 2022 해양수산 데모데이 발표 참여의 기회를 얻었습니다. 또한 이를 바탕으로, 이번에 국내 모든 학교 학생창업유망팀이 참여한 학생창업유망팀300 성장트랙에서 최종 우수상을 수상하기도 하였습니다. Q. 맛신저와 바로피쉬 상호명에 대한 의미를 소개해달라.A. 맛신저는 “맛있고, 신선하고, 저렴하게”의 줄임말이자, 판매자와 소비자를 연결하는 메신저의 역할을 하겠다는 의미를 담고 있습니다. 현재는 저희가 수산물 이커머스 플랫폼(바로피쉬)만을 운영하고 있지만 후에 농산물, 축산물 온라인 플랫폼 시장까지 확장할 계획을 가지고 있습니다. 이러한 저희의 모든 플랫폼은 “소비자의 알 권리” 즉, 소비자분들이 사고자 하는 상품의 모든 정보를 제공하는 것을 기반으로 두고 있어서, 위와 같은 의미를 담고자 맛신저로 짓게 되었습니다.(바로피쉬라는 명칭은) 모든 사람들에게 쉽게 각인되면서도 심플한 상호명을 생각하다가, 저희 쇼핑몰에서 구입한 상품들을 파트너(공급자)분들이 직배송으로 ‘바로’ 소비자분들께 전달해드리는 특징에 주목하였습니다. 이에, ‘바로피쉬’라는 쉽게 기억되는 상호명으로 결정하게 되었습니다. Q. 바로피쉬라는 플랫폼을 어떻게 생각하게 되었는지 소개해달라.A. 수산물을 누구보다 사랑하고 수산물에 대한 지식이 많은 신용진 대표가 작년부터 바로피쉬라는 아이템을 구체화하였고, 올해 본격적으로 사업화를 진행하게 되었습니다. 신 대표는 최근 수산물 온라인 시장에서 자행되고 있는 악습(저울치기, 원산지 속이기, 과대광고 등)으로 발생하는 판매자-소비자 상호 간의 신뢰도 결핍 문제를 해결하고 싶었습니다. 이에, 수산물을 사랑하는 모든 사람들이 신뢰할 수 있는 수산물 플랫폼을 만들기로 결심하였고, 그렇게 하여 현재 바로피쉬라는 플랫폼이 탄생하게 되었습니다. △ 바로피쉬 홈페이지 갈무리. 다양한 해산물들을 팔고있다. Q. 바로피쉬만의 장점을 소개해달라.A. 첫째, 바로피쉬는 신선합니다. 신선도가 중요한 해산물 특성상, 바로피쉬에 입점하는 판매자(파트너)들은 소매업이 아닌 생산자 또는 중·도매업자(활어보관장 운영자, 양식업자, 위판장에서 경매받아 바로 직접 생선을 손질하는 업자 등)만 입점시키고 있습니다. 이를 통하여, 신선도가 유지된 최상의 해산물들을 산지에서 바로 직송하고 있습니다.  둘째, 바로피쉬는 신뢰가 있습니다. 바로피쉬는 단순히 상품을 판매하는 플랫폼인 일반적인 쇼핑몰과는 다릅니다. 바로피쉬는 소비자분들께 입점한 판매자들과 관련 상품에 대한 모든 정보를 제공합니다. 셋째, 바로피쉬는 최상의 물건을 선택할 수 있습니다. ‘비교하기 서비스’를 통하여 투명성 있게 공개한 정보들을 소비자가 직접 비교 후, 본인의 니즈에 맞는 상품을 구매할 수 있는 것입니다. 예를 들어, 전복을 구매하고 싶은데 여러 판매자가 존재하여 무엇이 최적의 선택인지 고민이 들 수 있습니다. 이럴 때, ‘비교하기 서비스’를 통하여 최대 3가지의 상품들의 원산지, 평점, 품질 등의 정보를 비교해보며, 가장 최상의 상품을 선택할 수 있겠습니다. 위 서비스는 현재 개발 및 구현 중인 상황이며, 이른 시일 내에 저희 사이트에 도입할 예정입니다. Q. 이번에 교육부 주관 2022 학생 창업유망팀 300 성장트랙 제품전시회에서 한국연구재단 이사장상(4등 우수상)을 수상하였다. 수상한 비결이 뭐라고 생각하는가.A. 앞에서 설명한 바와 같이, 저희 아이템은 플랫폼입니다. 따라서, 생산·제조업을 기반으로 한 다른 팀들에 비해 체험 요소나 가시적으로 전시할 수 있는 게 없어, 아무래도 눈길을 한꺼번에 확 끌지는 못하였습니다. 하지만, (주)맛신저는 이런 화려함보다는 단단한 내실이 있었습니다. 저희 팀의 장점은 저희가 왜 이 사업을 시작하였고, 어떤 문제를 해결하려고 하고, 미래에는 어떻게 할 것인지를 분명하게 제시할 수 있는 팀이었습니다. 이에, 심사위원분들의 까다로운 질문에도 막힘없이 대답하였고, 이 점이 높은 점수를 받을 수 있었던 가장 큰 부분이라고 생각합니다. 또한, 저희는 EXPO 전시회에 참여한 다른 팀들 중에서도 몇 안 되는 기창업 팀이기도 합니다. 특히, 이를 바탕으로 구체적인 사업을 현재 시행하고 있으며, 실제 매출이 발생하고 있는 팀이라는 점에서도 좋은 점수를 받았습니다. Q. (주)맛신저와 바로피쉬의 앞으로 미래 청사진이 궁금하다.A. 저희는 25년까지의 마스터플랜을 만들었습니다. 단기적으로는 올해 4분기 SEED 라운드 투자 유치에 성공하는 것이 1순위 목표입니다. 이러한 투자 유치에 성공한다면 신규 인력 충원과 함께 자체 유튜브 채널 활성화, R&D 시행을 비롯하여, B2B 사업까지 확장할 계획에 있습니다. 특히, 현재는 수산물 플랫폼만을 운영하지만, 중·장기적으로는 이러한 플랫폼을 농·축산물까지 확대하고자 합니다. 즉, 주식회사 맛신저라는 기업 속에 여러 가지 브랜드를 런칭하는 것이 궁극적 최종 목표입니다.또한, 이러한 회사의 성장에 맞추어서, 한국항공대학교 학생분들을 대상으로 (주)맛신저와 함께하실 식구분들을 모집하고자 합니다. 각기 업무에 적합한 팀원, 직원, 파트타이머, 프리랜서 등의 다양한 고용 형태로 모집하고자 합니다. 관심 있으신 학우 여러분들의 많은 지원 부탁드리겠습니다. Q. 마지막으로 하실 말씀 있으시면 편하게 해달라,A. 이번 대회(산학협력 EXPO)를 준비하면서, 학교 측의 지원이 개무하였다는 것이 아쉽습니다. 스타트업과 창업이 이제 대세로 떠오른 만큼, 학교의 창업 관련한 지원이 더욱 활성화된다면 좋겠습니다. 그러면 (주)맛신저도 더욱 잘 성장할 것이며 또한, 유능한 한국항공대 학생들이 창업도 더욱 적극적으로 도전할 것이라고 믿어 의심치 않습니다. 혹시 압니까. 그렇게 된다면 한국항공대생이 창업한 유니콘 기업이 나올 수도 있겠지요. (웃음)  이번 교육부 주관 2022 학생 창업유망팀 300 성장트랙 제품전시회(산학협력 EXPO)에서 한국연구재단 이사장상(4등 우수상)을 수상하며, 창업에 유능한 한국항공대학교 학우의 모습을 톡톡히 보여준 (주)맛신저 기업. 그들의 잠재력과 발전가능성을 비추어 보았을 때, 유니콘 기업에 (주)맛신저가 등록될 날이 머지않아 보인다. 앞으로, 수산물 정보제공 이커머스 플랫폼을 생각하면 바로피쉬가 바로 떠오를 날을 장래에 기대해본다.  한편, 미래 창업 신화의 주인공으로 자리매김하며, 창업시장에 한국항공대학교 학우들의 역량을 널리 알린 자랑스러운 (주)맛신저의 구성원은 아래와 같다. 또한, 추가적으로 (주)맛신저에 대하여 관련한 문의 사항이 있는 학우는 아래 노승우 학우에게 연락을 하면 된다. △ (주)맛신저 CEO 신용진(경영 19) △ (주)맛신저 COO 노승우(경영 18)TEL : 010-7496-8333 / E-MAIL : rightaway@barofish.com △ (주)맛신저 CMO 김희진(경영 17) 채승한 선임기자 bag1129@kau.kr 학보사 기사 바로보기

2022-11-21

서다희 학생, 제5회 한국산화갈륨기술연구회 우수발표상 수상

우리 대학 반도체융합연구소 소속(지도교수: 황완식, 신명훈 교수 공동지도) 서다희 연구원(석사 2학기)은 지난 9월 한국산화갈륨기술연구회에서 발표한 “쌍극자 층을 이용한 산화갈륨 기반 소자의 문턱전압 변화”연구로 2022년 11월 경주에서 열린 추계 한국전기전자재료학회에서 우수발표상을 수상하였다.  <수상 후 기념사진, 왼쪽에서 두 번째 서다희 학생>  산화갈륨 소재는 넓은 밴드갭 특성으로 인하여 차세대 전력소자 및 극한환경용 반도체로 활발히 연구되고 있다. 하지만, 소재의 특성으로 인해 음의 문턱전압 특성을 나타내어 전력소모와 안전 관점에서 추가적인 연구가 필요하다. 본 연구에서 서다희 연구원은 쌍극자 층을 이용하여 산화갈륨 기반 소자의 문턱전압을 변화시킴으로써 양의 문턱전압 특성을 나타내는 소자를 구현하였다. 본 기술은 이미 특허 출원을 완료하였고, 제품화 관점에서도 파급효과가 클 것으로 기대된다.    서다희 연구원은 “해당 연구를 이용하여 산화갈륨 기반 반도체 소자의 단점이 개선되어 다양한 분야에 적용되기를 희망한다”며 “열심히 지도해주신 황완식 교수님과 신명훈 교수님 그리고 연구실의 연구원분들께 감사드린다”라고 수상소감을 밝혔다.

2022-11-17

한류의 숨은 주역, 최홍석 ㈜케이팝 마트 대표

K-POP을 넘어 K-Culture의 중심에 있는 최홍석 ㈜케이팝마트 대표(항공기계공학과, 89학번)가 우리 대학 후학 양성을 위한 장학금 기증을 하기 위해 선선한 활주로의 바람을 타고 모교를 찾아주었다.  Q. 안녕하세요, 동문님, 반갑습니다. 먼저 자기소개 부탁드립니다.  A. 안녕하세요. 89학번으로 모교에 입학한 최홍석입니다. 학교 다닐 때 교내 방송국 활동도 하며 친구들과 즐거운 학교생활을 보냈는데 벌써 많은 세월이 흘렀습니다. 그 때 친구들이나 선후배들도 아직 만나고 있는데요, 우리 모교가 해를 거듭하여 발전하고 있는 것 같아 뿌듯합니다.    저는 “왜 항공기를 팔지 않는지”라는 물음을 시작으로 졸업 후 진로를 탐색했고, 무기 딜러, 그러니깐 로비스트라고들 하죠, 그 방면으로 일하고 싶어 삼성물산에 입사했습니다. 마케팅을 입사하고 처음 접하면서 많은 흥미를 느꼈고, 여러 대기업들을 거치며 마케팅과 유통을 전문적으로 하다가 지금의 ㈜케이팝마트를 설립하였습니다.   Q. 대표이사로 계신 ㈜케이팝마트에 대해 이야기 좀 부탁드립니다. A. 2006년에 사업구상차 싱가포르에 방문하였을 때입니다. 리먼사태가 오면서 사업에 대한 고민이 커져가고 있을 때 즈음, 싱가포르 현지 지인들로부터 뜻밖의 부탁을 받았습니다. 한국에서 돌아오는 길에 MBC 드라마 대장금 녹화분이라던가 동방신기 음반 같은 것들 구입을 해달라는 것이었습니다. 처음에는 선물로 사다주곤 했는데 몇 번을 사주다 보니 한국 엔터 산업 생산물에 대한 해외 수요가 있는데 왜 공급을 하지 않는가라는 의문이 생겼습니다.  물론 주변에서는 한류가 일본과 중국을 거쳐 유행이 끝났다고는 했지만 저는 좀 다르게 판단했습니다. 제가 우리나라가 “토양이 좋다”라는 표현을 많이 쓰는데, 즉 우리 민족은 옛부터 재능도 많고 흥도 있어 창출하는 그 특유의 문화가 압도적이라 국외에서 한국 문화에 대한 관심은 앞으로 더 지속이 될 것이라 생각하였습니다. 당시 엔터 복제물이 전부였던 2009년에 저는 저의 판단과 시장의 잠재력을 믿고 천만원으로 한류 유통 사업을 시작하였습니다. 우리나라 드라마뿐만 아니라 아이돌까지 다양한 분야가 세계적으로 환영받고 있는 지금은 80개국에 상품, 음반 등을 수출하며 K-POP뿐만 아니라 K-Culture를 전세계에 유통하고 있습니다.   Q. 이번에 특별히 후배들을 위해 장학금을 쾌척하시게 된 계기가 있으실까요? A. 사업을 시작한 이후로 항상 마음 한 구석에 담아 두었던 숙제가 있었습니다. 바로 경제적으로 여유로운 시점이 오면 학생들을 위해 장학금을 기부하겠다는 것입니다. 캠퍼스를 누빌 때 생각해보면 열악한 환경속에서도 눈이 오나 비가 오나 열심히 공부하는 학생들이 있었는데, 그 때 당시에도 항상 도와주고 싶다고 생각했었습니다. 지금도 어렵지만 열심히 하는 학생들이 있고요. 저는 목표를 세우면 반드시 해야하는 집요함이 있습니다(웃음). 이제 마음 속에 담아 두었던 숙제를 풀어야겠다는 생각이 번뜩 들어 무작정 학교로 찾아왔습니다. 예전에 황재혁 교수님 수업을 들은적이 있어 교수님 방문을 두들겼는데 뜻밖의 방문이라 교수님께서 놀래긴 하셨지만 많이 반겨주셨고 후배들을 위해 도움이 되고 싶다고 말씀드려 오늘 이렇게 뜻 깊은 행사에 참석할 수 있게 되었습니다.     Q. 끝으로, 항대 후배들에게 격려의 말씀 또는 하시고 싶은 말씀 있으시면 부탁드립니다. A. “가치있는 것을 찾아라”가 저의 인생 좌우명입니다. 가치라고 하면 사업뿐만 아니라 인생 모든 곳에서 찾을 수 있는 것입니다. 단어가 좀 거창한 느낌이 있지만 사실 우리가 아직 모르고 지나간 것들도 있고 앞으로 찾아야 할 것들도 있습니다. 다만 내가 찾고 안 찾고의 문제인 것 같습니다. 내가 찾겠다는 마음가짐으로 끊임없이 가치를 찾고 탐구하다 보면 여러분에게 기회가 오고 발전의 계기가 분명히 될 것입니다. 물론 한 번에 찾을수도 그렇지 않을수도 있겠지만, 포기하지 않고 정진하다보면 반드시 본인만이 볼 수 있는 가치를 찾을 수 있을 것입니다. 제 사업 아이템도 같은 맥락에서 생각하시면 되고요. 요즘 같이 물질적으로는 풍유하나 상대적 빈곤은 점점 커지는 시대에 지금 당면한 상황만이 인생의 전부가 아닙니다. 가치를 찾다보면 실패도 할 것이고 좌절도 할 것이며 때로는 속히 여러분들이 말하는 “꼰대”들에게 혼도 날 것입니다. 하지만 이 모든 것들은 삶의 과정에 우리 항대 후배님들이 더욱 견고하게 만들어 줄 수 있는 인생을 걸어가는 경험 중 하나이니 소중하게 생각하시고 다시 돌아오지 않을 여러분의 청춘이 더욱 빛나셨으면 좋겠습니다.   [관련기사] 

2022-11-16

항공교통물류학부 재학생, 2022 한국로지스틱스학회 대학생논문발표 경진대회 대상 수상

우리 대학 항공교통물류학부의 물류전공 강동균, 김지훈, 서준, 유현국, 이승우 학생(지도교수: 장윤석)이 11월 1일에 대한상공회의소에서 열린 2022 공동학술대회 대학생논문발표경진대회에서 대상을 수상하였다. 이번 공동학술대회는 한국로지스틱스학회,한국SCM학회,한국물류과학기술학회 세 곳의 학회에서 공동으로 주최한 학술대회이다.  <사진 왼쪽부터 서준, 유현국, 김지훈, 강동균, 이승우>    다섯 학생은‘지하물류 프로세스 구축 방안 – 서울을 중심으로’라는 제목의 논문으로 이번 상을 수상하였다. 기존의 혼잡한 도로 교통을 이용한 배송 대신 이미 구축이 완료된 지하철 노선도를 활용한 배송 프로세스를 구체화시켜 사업성을 검토하였다. 학생들은 “평소에 지하철 이용하던 중 문득 막차 시간이 끝나고 그 노선을 배송에 활용한다면 어떨까에서 착안한 위와 같은 주제를 연구하게 되었는데, 교수님의 지도와 팀원들의 노력 끝에 결실을 맺게 되어 정말 기쁘다. 앞으로도 좋은 결과를 위해 노력하겠다”라고 밝혔다.

2022-11-08

백승우 학생, 국토교통부 항공정책실장님과의 간담회 참석

 국토교통부 청년정책위원단의 항공분과장으로서 활동하고 있는 백승우(자유전공학부 22) 학생이 지난 27일, 인천국제공항에서 열린 '2022 항공산업 JOB FAIR'에 참석하고, 항공정책실장님 등 관련 실무자분들과 간담회를 진행했다.    <간담회 참석 후 기념사진 촬영>  간담회에서 백승우 학생은 "대한민국의 항공 정책을 총괄하고 있는 항공정책실장님을 만나 뵙게 되어서 영광이다"라며, "올해 '항공산업 JOB FAIR'가 코로나 이후 처음으로 대면으로 열렸는데, 이러한 항공 일자리 관련 행사 등을 항공 분야에 관련 학과에 재학 중인 학생들에게 더 실질적으로 홍보할 방안을 함께 고민해보면 좋겠다"라고 말했다.    백승우 학생은 간담회 후에는 평소 아무나 갈 수 없는 보안시설인 인천국제공항 관제탑을 방문, 실제 관제사분들이 근무하시는 공간과 시뮬레이션 연습을 하는 공간을 확인했다. 특히, 관제탑 훈련실장님으로부터 관제사 양성 관련 예산이 삭감되어서 최고의 시뮬레이터를 보유하고도 훈련이 제대로 진행되지 못한다는 실정을 들은 백승우 학생은 "국토교통부 청년정책위원단 항공분과장이자 한국항공대학교 재학생으로서 항공 일자리 양성 및 관련 인프라는 매우 중요하다고 생각한다. 국토교통부 청년정책위원으로 활동하는 동안 말씀 주신 사안을 철저히 조사하여 본 사안이 개선될 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다. 

2022-11-08

SoC 연구실, 제23회 대한민국 반도체 설계대전 산업통상자원부장관상 수상

우리 대학 SoC 연구실(지도교수: 정윤호)의 강순규(항전정17), 김해찬(항전정17), 박채운(항전정17), 심윤성(항전정17) 재학생들이 지난 8월에 개최 된 제23회 대한민국 반도체 설계대전 본선에서 “이진 신경망과 STFT를 이용한 EMG 기반 제스처 인식 하드웨어 시스템 설계”라는 제목의 설계 결과물로 학부생 중 1위로 산업통상자원부장관상(은상)을 수상하였다.  <수상한 학생들, 오른쪽부터 본교 김해찬, 강순규, 심윤성, 박채운, 수상자, 중앙대 학생들>  기존 EMG 센서를 활용하는 기존의 제스처 인식 시스템들은 정확도 높이기 위해 다수의 부피가 큰 센서를 사용하거나, CPU, GPU를 기반으로 설계되어 경량화가 어려운 문제가 있었다. 하지만 SoC 연구실의 수상작은 단 하나의 EMG 센서를 활용하며, 이진 신경망에 의해 9가지의 동적 제스처를 높은 정확도로 분류 가능한 시스템을 Verilog-HDL로 설계하여 FPGA에 구현함으로써 경량화를 실현, 하나의 센서를 사용하는 제안된 시스템은 스마트 워치와 같은 웨어러블 시스템에 쉽게 적용될 수 있고, FPGA로 설계되었기 때문에 실시간 동작이 가능하며, 매우 적은 전력을 소모하는 장점을 갖는다.  SoC 연구실 학생들은 “디지털 회로 설계에 관심이 있어 종합설계부터 반도체 설계대전까지 위와 같은 주제를 연구하게 되었는데, 교수님의 지도와 팀원들의 노력 끝에 결실을 맺게 되어 정말 기쁘다. 우리 연구실에서 매년 반도체설계대전 수상을 이어가고 있는 만큼, 앞으로도 좋은 결과를 위해 노력하겠다”라고 밝혔다. 산업통상자원부와 한국반도체산업협회가 공동 주관하는 반도체설계대전은 반도체 설계분야 대학(원)생들의 설계능력을 배양하고, 창의적인 아이디어를 발굴하기 위해 매년 개최된다. 올해 설계대전에는 50점의 작품이 출품되었고, 20점의 작품이 본선에 진출하여 대통령상(대상), 국무총리상(금상), 산업통상자원부장관상(은상), 특허청장상(동상), 반도체협회장상, 기업특별상을 수상한다.  <시상식 기념사진> 제23회 반도체 설계대전의 시상식은 지난 10월 6일 서울 COEX에서 진행되었으며, 자리를 빛내기 위해 반도체협회의 이창한 부회장과 삼성전자, SK하이닉스, LX 세미콘 등 10개 사의 대표와 전무가 참석하여 우리 학생들을 격려하였다.  ▶SoC 연구실 바로가기  

2022-10-27

항공교통물류학부 재학생, 2022 한국항행학회 종합학술대회 우수논문상 수상

우리 대학의 항공교통전공 김유림, 김은서, 서진희, 지서은 학생(지도교수: 이금진)이 지난 10월 21일 서울 명동에서 열린 한국항행학회 종합학술대회에서 우수 논문상을 수상했다. <우수논문상 수상한 항공교통물류학부 재학생들, 왼쪽부터 김유림, 서진희, 지서은, 김은서, 이금진 지도교수>  ‘학생들은 도심항공모빌리티(UAM)도입에 따른 수도권 지상교통혼잡 완화 효과 분석’이라는 논문을 통해 차세대 첨단교통체계로 주목받고 있는 UAM의 지상 교통혼잡 완화 정도를 분석하고 수도권에서 가장 혼잡한 도로를 선정하여 K-UAM 기술로드맵과 도로서비스수준 등을 기반으로 해당 도로의 교통 혼잡을 유의미하게 완화시킬 수 있는 UAM 교통량을 산출했다.  또한 산출된 UAM 교통량을 밀도로 환산하여 현재 가장 혼잡한 항로인 김포-제주 노선의 항공기 밀도와 비교함으로써, 기존 항공교통과는 차별화된 혁신적인 UAM 교통관리체계가 필요함을 시사했다.      

2022-10-26

국제기구를 희망하는 후배들에게 쓰는 편지

    올해 9월 말, 캐나다 몬트리올에서 ICAO (International Civil Aviation Organization; 국제민간항공기구는 민간항공운항에 필요한 표준과 권고를 제정하는 UN 전문기구 입니다.) 총회가 있었습니다. 지난 몇 년간 항공업계에 짙게 드리웠던 COVID-19 팬더믹의 길고 길었던 그림자를 함께 걷어내 가자는 의지를 방증하듯, 전세계에서 모인 인파 속 사무실에서는 한 동안 볼 수 없었던 활기가 느껴졌습니다. 항공분야 국제기구에 근무하는 제게 이러한 희망적인 분위기는 더욱 특별한 의미를 가졌습니다. 고향에서 온 반가운 얼굴도 보고, 존경할 만한 새로운 사람도 만났습니다. 세상을 연결하는 항공인으로써 국제기구에서 근무한다는 것은 이러한 귀중한 경험을 할 수 있는 기회를 누리는 것 같습니다.  

2022-10-19

성홍계 교수 “항공추진엔진”, 2022년 세종도서 선정

<서적표지>    우리 학교 항공우주 및 기계공학부 성홍계 교수가 집필한 “항공추진엔진”이 2022년 세종도서 기술과학 학술부문에 선정되었다. 문화체육관광부와 한국출판문화사업진흥원은 매년 교양 및 학술도서로 가치가 높은 도서를 세종도서로 선정 후 출판지원 사업을 통해 전국 공공도서관 등에 보급하고 있다. 본 도서는 항공엔진으로 사용되는 가스터빈엔진과 스크램제트 엔진에 대한 기초적이고 전반적인 내용과 전문적인 성능설계를 포함하고 있으며, 입문자와 전공자에 필요한 내용을 장절로 구분하여 다루었다. 성 교수는 “초고속(극초음속) 비행용 스크램제트 엔진에 대한 학술서적은 국내에서 최초인 점과, 이론학습 뿐 만아니라 설계/3D 프린팅 제작까지 다루었다는 점에서 그 가치를 인정받은 것으로 예상된다”고 한다.2022년 세종도서 학술부분 선정 결과 

2022-10-14

로켓으로 우주정복, K우주스타 김수종 이노스페이스 대표

   스타트업의 우주급 지각변동을 일으킨 이노스페이스에는 자랑스런 항대 동문 김수종 대표(기계설계학, 95학번)가 수장으로 있다. 국내 대표 민간 발사체 기업인 이노스페이스는 국내 최초 하이브리드 로켓 개발을 시작으로 소형 위성 발사 서비스 시장의 상용화를 위해 올 12월 한빛-TLV 실험 발사를 앞두고 있다. 바쁜 일정에도 김수종 동문이 우주를 향해 꿈을 좇는 항대 후배들을 격려하는 말을 전하기 위해 선뜻 모교 방문을 해주었다.   Q. 안녕하세요, 동문님. 반갑습니다. 먼저 자기소개 부탁드립니다.A. 반갑습니다, 오랜만에 캠퍼스에 오니 가슴 뛰고, 학교가 발전하고 있는 것 같아 뿌듯합니다.     저는 한국항공대학교에서 학사를 시작으로 항공우주공학 석·박사를 거친 김수종입니다. 지금은 퇴직하신 김진곤 교수님의 지도하에 하이브리드 로켓 연구를 시작했는데, 그때 당시 주변의 만류와 걱정에도 불구하고 교수님의 독려와 응원으로 과학관 옆에서 2톤 로켓을 발사 실험도 성공적으로 마쳤고 하이브리드 로켓 박사 1호가 될 수 있었습니다.    그리고 이스라엘 테크니언 공대로 건너가 박사후연구원을 하며 선진로켓 전략기술의 하드웨어적 접근을 통해 대형 로켓 제작하였습니다. 3년 간의 경험으로 한국에서도 한국의 인재로 충분히 위성 발사체를 제작이 가능함을 깨닫고, 한국으로 돌아와 한화 방산의 연구원으로 재직하면서 국내 산업계의 실무적인 경험을 쌓고 2017년에 이노스페이스를 창업하였습니다. Q. 이노스페이스는 ‘K우주스타’라는 수식어를 가진 우리나라 대표 성공적 우주 스타트업입니다. 소형 발사체를 제조까지 쉽지 않았던 과정이었을 텐데 창업 계기를 비롯한 경영철학이 있으시다면 말씀 부탁드립니다.A. 어릴 적부터 우주로켓 개발이 저의 유일한 꿈이었습니다. 꿈을 쫓다 보니 좋은 분들을 만나 응원을 받았고 꾸준한 배움과 경험으로 국내 발사체 기업인 이노스페이스를 창업하게 되었습니다. 이노스페이스는 국내 대표 민간 발사체 기업으로 국내 1위, 세계 3위 하이브리드 로켓 제조 기술력을 보유하고 있습니다. 궁극적으로 향후 소형 위성 발사 서비스 시장을 개척하고자 뜻이 맞는 항대 선후배들과 함께 회사를 운영하고 있습니다. 투자를 받아야 시작할 수 있는 스타트업인데다 수익이 직접적으로 가용 될 수 없고 로켓발사장조차 국내에 없는 우주산업에 대해 투자자를 유치하기가 쉽지는 않았습니다. 그래도 꿈과 뜻이 같은 지금의 투자자분들로 오늘날까지의 성과가 있을 수 있었습니다. 지금은 국외, 특히 미국에서 유혹적인 거액의 투자 제안도 받고 있습니다. 하지만 미국 자본을 투자 받는 순간 이노스페이스는 미국 기업이 되어버리고 국내 공대생들이 설자리는 더 이상 없어지게 됩니다. 국내 공대생들이, 엔지니어들이 도약하기 위해서는 국내 기업은 보유하고 있는 기술에 대한 소속과 정체성을 확실하게 해야 한다고 생각합니다. 특히 항공우주를 전공한 유망한 후배들이 갈 만한 회사를 찾지 못해 본인의 전공과 무관한 일을 할 때 보면 안타까운 마음이 큽니다. 따라서 이노스페이스는 회사의 정체성 확립뿐만 아니라, 우리나라 공대생들의 꿈과 열정을 응원하기 위해서 국내 투자 유치만 받고 있습니다.  Q. 앞으로 이노스페이스가 나아갈 지향점 또는 이루고자 하는 목표가 있으시다면 말씀 부탁드립니다.A . 이노스페이스는 소형 위성 발사 서비스 시장을 겨냥하고 있습니다. 50kg이하의 물건을 소형 로켓으로 우주까지 말그대로 “로켓배송”을 하는 것이 첫 단계입니다. 점진적으로 물건 무게를 늘려 2026년에는 500kg, 더 나아가 2030년에는 유인 우주선 시장까지 확장하는 것이 목표입니다. 소형 로켓은 주문과 동시에 바로 발사가 가능하다는 신속성과 하이브리드 제작으로 안전하다는 안정성을 가지고 있어 앞으로, 이번 12월에 15톤급의 한빛-TLV가 브라질에서 성공적으로 발사된다면 한 발 더 목표에 가까워질 것 같습니다. Q.끝으로, 창업이나 취업을 준비하는 항대 후배들에게 격려의 말씀 또는 하시고 싶으신 말씀 있으시면 부탁드립니다.A. 창업은 어려운 길입니다. 근래 많은 스타트업들의 성황으로 돈 받아서 내 꿈을 실현하겠다고 단순하게 생각을 합니다. 하지만 창업은, 특히 공학전공자들에게는 쉽지 않은 길입니다. 가지고 있는 지식에 의존해서만은 새로운 시장에 민첩하게 대응할 수 없고 성장도 불가능 하기에 항상 비즈니스 마인드를 가지고 지식 다음의 것, 그 이상의 것을 추가적으로 생각하고 준비해야 합니다.   공대출신의 취업을 준비하는 후배님들은 넓은 시야와 많은 경험이 필요합니다. 학교에서 배우는 공학지식은 물론이고 그 외적인 분야에도 많은 관심과 공부, 그리고 경험이 필요합니다. 학문적 지식만이 취업에 도움이 될 것 같지만, 막상 사회에서는 그 외의 것들, 또는 그 것의 융합된 형태를 많이 요구하기에 스페셜리스트이자 제너럴리스트가 되기를 권합니다.    아직도 이노스페이스는 넘어야 할 산과 나아가야 할 길이 멀다고 수줍게 말씀하시며, 이노스페이스는 공대생, 그리고 항대 동문들에게 활짝 열려 있다고 언제든지 문을 두들겨 달라고 전하였다. 

2022-09-21

항공교통물류학부 재학생, 2022 전국 대학생 드론·UAM 올림피아드 최우수상 및 장려상 수상

국토교통부와 한국교통안전공단이 주최하고 한국공항공사가 주관한 2022 전국 대학생 드론 UAM 올림피아드 버티포트 부문에서 한국항공대학교 항공교통물류학부 항공교통전공 NALDA 팀 이지원, 김주영, 김하진, 전혜인 학생(지도교수: 김휘양)과 Project L.E.A.P팀 박근우, 정승연, 심현정, 이서원 학생(지도교수: 김휘양)이 각각 최우수상(1등)과 장려상(3등)을 수상했다.  NALDA 팀은 관광 목적의 버티포트 건설이라는 취지에 맞게 관광 수요가 증가할 것으로 예상되는 제주도로 입지를 선정하였고 수요 조사를 통해 제주도 이동 노선의 수요 상위 1%인 제주 공항, 서귀포 남부, 성산을 버티포트 부지로 선정하였다. 또한, 제주도의 자연을 주제로 하여 버티포트를 각각 파도, 주상절리, 성산일출봉을 표현할 수 있는 디자인으로 제작하였고 관광 노선과 공공 노선을 설정하여 탑승객들이 목적에 따라 선택할 수 있도록 하였다. Project L.E.A.P 팀은 한국공항공사의 Project N.E.S.T를 뒤잇는 '둥지로부터 도약하다'라는 컨셉으로 경기 남부 관광과 산업의 중심지인 경기도 수원을 버티포트 입지로 선정하였다. 연계 교통이 발달한 수원역 인근에 수요분석을 바탕으로 설계 규모를 결정하였으며, 비행기 날개 모양에서 착안하여 버티포트를 디자인하였다. 또한, UAM 수도권 실증 노선을 기반으로 수원으로의 Corridor 및 접근 절차를 설계하였고, Business Plan에서는 관광자원을 활용한 관광 패스 개발, Maas(통합교통모빌리티 서비스) 등 버티포트 활성화 전략에 대한 아이디어를 제안하였다. [관련기사]한국대학신문베리타스알파고양신문 

2022-09-21

백승우 학생, 국토부 청년정책위원단에 선정

    백승우 학생(자유전공학부 22학번)이 제1기 국토교통부 청년정책위원단에 선정이 되어 발대식에 참석했다.  국토교통부 청년정책위원단은 청년의 정책 참여 기회를 확대하기 위해 국토교통부가 최초로 구성한 청년 소통 채널로, 청년정책위원단 모집에는 지난 6월 29일부터 7월 13일까지 총 250명이 지원했으며, 50명이 최종 선발되었다. 청년정책위원단에는 총 8개(▲주거 ▲주거복지 ▲도심교통 ▲광역교통 ▲균형발전(S/W) ▲균형발전(H/W) ▲모빌리티 ▲항공)의 분과로 구성, 백승우 학생은 국내 최고의 항공 특성화 대학인 한국항공대학교 소속 학생답게 항공 분과에 편성되었고 분과 최연소 구성원이자, 항공 분과장을 맡았다. 발대식 전부터 각 분과의 단원들이 사전 논의를 통해 직접 정책연구과제에 대한 활동 계획을 마련했고, 이 중 우수 계획으로 선정된 분과들은 발대식 때 발표가 진행되었고, 우수 계획으로 선정된 백승우 학생이 항공 분과 분과장으로 발표를 하였다.  백승우 학생은 “한국항공대학교 재학생으로서, 대한민국 항공 분야를 관할하는 정부 부처이자, 규모가 큰 정부 부처 중 하나인 국토교통부의 일원으로서 활동할 수 있게 되어 영광”이라며, “아직 엄청나게 부족한 단계이지만, 현장에서 전문가와 공무원분들을 만나 뵈면서 많이 배우겠다. 주어진 1년의 활동 기간 동안 말보다는 행동으로 최선을 다하는 모습을 보이겠다”라고 전했다.     원희룡 국토교통부 장관도 “구면인 백승우 학생을 여기서 또 만나서 반갑다”라며, “한국항공대학교 학생으로서 이번 국토교통부 청년정책위원단 활동이 좋은 경험이 되기를 바라고, 언제든지 편안 소통을 기대한다”라고 덕담을 건네였다고 전했다. 

2022-09-20

정하민, 최현성, 이수광 학생, 2022 한국컴퓨터종합학술대회 학부생·주니어 논문 경진대회 학부생부문 장려상 수상

  정하민(전자 및 항공전자공학 전공.제1저자), 최현성(항공전자정보공학과 석사과정 졸업), 이수광(항공전자정보공학과 석사과정) 학생(지도교수: 이재환)이 한국정보과학회가 주관한 2022 한국컴퓨터종합학술대회(KCC2022)에서 학부생부문 장려상을 수상했다. 논문 제목은 ‘대규모 딥러닝 네트워크 구조를 위한 다중 머신 환경에서의 딥러닝 모델의 병렬 처리’이다.   최근 딥러닝 모델들은 더 높은 성능을 위해 단일 머신에서는 동작할 수 없을 정도의 크기로 개발되고 있다. 이에 따라 다중 머신에서의 분산 딥러닝의 중요성이 커지고 있다.   정하민 학생은 논문에서 Pytorch의 CUDA RPC를 활용하였다. 이를 통해 다중 머신에서 모델 병렬화를 적용함으로써 가용 GPU 메모리량을 증가시킬 수 있다. 정하민 학생은 “좋은 방향으로 연구를 지도해주신 이재환 교수님과 자신감을 준 연구실 동료들에게 감사의 말을 전하고 싶다”고 말했다.   정하민 학생이 소속된 빅데이터 및 분산컴퓨팅 연구실(지도교수 : 이재환, http://bigdata.kau.ac.kr)은 빅데이터 처리와 딥러닝 가속화를 위한 고성능 컴퓨팅 기술을 시스템 소프트웨어 중심으로 연구개발하고 있다.

2022-09-19

미국에서 날아온 비행실습기

 하늘을 날 수 있기를 어렸을 때부터 꿈꿨습니다.   그 꿈에 한 발짝 다가가고자 한국항공대학교에 입학하였고, 드디어 오랜 기다림 끝에 미국 애리조나에서 비행실습을 할 수 있게 되었습니다. 모두가 그러하듯, 꿈을 향해 나아가는 여정이 쉽지는 않습니다. 저 또한 본교의 운항학과 운영 교과, 본교의 비행교육원 과정, 그리고 미국 비행교육 등 다양한 커리큘럼이, 혹은 비행 그 자체가 과연 저에게 맞는 것인지, 무엇이 옳은 길인지에 대해 질문과 고민을 거듭하였습니다.   먹구름이 가득 낀 것만 같은 불확실성한 미래에 확신이 필요했습니다.   그런 저를 굳건하게 잡아준 건, 운항학과 교수님들을 비롯한 학과 선배님들은 든든한 조언과 격려였습니다. 결국, 인생에서의 선택은 오롯이 개인의 몫이고, 어렵고 실패한 경험 조차도 저 자신을 일으켜 세워주는 자양분이라는 것을 배웠습니다. 그리고 저는 과감하게 미국행 APP과정을 선택하였습니다. 다양한 공역과 공항, 영어권 국가에서의 관제와 기상을 경험한다는 것 자체에 가슴이 벅차올랐고, 다녀온 지금도 그 설렘을 간직하고 있습니다.     비행의 꽃인 LANDING을 가장 마지막으로 교육하는 AEROGAURD는, 단계적 순서(POWER ON/OFF STALL, STEEP TURN, SLOW FLIGHT, LANDING)로 비행의 기본기를 확실하게 잡아 주었습니다. 또한 자가용 면장을 배우기에 최고의 공역을 보유하고 있습니다. 특히 SATR 공역에서는 개인의 자유로운 훈련이 가능해 TIME BUILDING에도 유리했고, 두 개의 활주로는 착륙 및 활주로 교체 연습에 용이하였습니다. 그 와 중에 운항학과에서 배운 FTD, CALL OUT, 그리고 VERBALLY LEADING 등은 그곳의 교관과 시험관에게 좋은 인상과 노련함을 남기는 유리한 장점으로 작용하였습니다.     타국에서의 소소한 일상생활은 또 다른 즐거움입니다.    도보권의 마트와 헬스장 등 다양한 시설과, 비록 코로나로 인해 셔틀운행 횟수는 줄었지만, 교육원과 시내 간을 연결해주는 셔틀버스는 미국에서의 생활을 충분히 즐길수 있도록 해주었습니다.    인생에서 모든 것이 계획대로 되지 않습니다.   저 또한 그 순간이 있었고 비행 그 자체 역시 예외가 아니라고 생각합니다. 그 때 마다 본인이 하고자 하는 바를 명확하게 한 번 더 생각해보고, 할 수 있는 것에 선택과 집중을 하면 마주치는 장애와 어려움은 어렵지 않게 넘길 수 있다고 생각합니다. 코로나와 같은 외부적 환경이나 개인적 사정으로 비행에 대한 고민을 하고 계신 후배님들이 계신다면, 지금 당장 자기 자신이 주인공인 인생의 방향성을 결정하고 자신의 믿음 안에서 비행과 학업을 병행하여 더 단단해진 나 자신을 찾으셨으면 좋겠습니다.  저에게 비행은 가장 좋아하는 것이자 아직도 배워야 할 것이 많은 평생 과제입니다. 하지만 하늘을 나는 그 아름다운 순간을 위해 앞으로 멈추지 않고 정진할 것입니다!  

2022-09-16

[학보사] 2022년 창업을 위한 슬기로운 코딩생활 경진대회 개최...우리 학교 기술 창업왕의 주인공은?

 본교에서 2022학년도 창업을 위한 슬기로운 코딩생활 경진대회를 실시한다. 해당 경진대회는 본교 학생들의 기술창업을 위한 기초역량의 이해와 관련 교육을 위해 개최되었다. 특히, 위 대회에서는 계열별로 우수한 성과를 낸 학생들에게 장학금과 상장을 수여하며, 각 단계 합격자들에게 학생 마일리지를 부여하게 된다. 창업을 위한 슬기로운 코딩생활 경진대회는 분야별 맞춤 교육이 이루어진다는 점이 가장 큰 특징이다. 이에, 인문/자연계열 학생을 위한 트랙과 공학계열 학생을 위한 트랙으로 나누어져서 대회가 운영된다. 같은 프로그램을 소속 계열에 따라 단순 구분한 것이 아닌, 각 트랙에 따라 학습 목표 및 교육 내용이 상이하다. 이를 자세하게 살펴보자면, 인문/자연계열 트랙의 경우, 기초적으로 소통할 수 있는 기술 역량을 키우고, 이를 기반으로 간단하게 사업성을 지닌 제품을 제작하는 것이 학습 목표이다. 반대로, 공학계열 트랙의 경우에는 기술적 역량을 강화하고, 기획자와 소통을 위한 기초적인 사업계획의 구성에 대해서 이해하는 것이 학습 목표이다. 따라서, 각자 소속된 학과에 맞는 트랙을 선택하여 신청해야 한다는 점을 주의해야 한다. 본 대회는 다음과 같은 일정으로 진행된다. 우선 참가자 접수 기간, 즉 대회 신청은 9월 1일(목)부터 시작되며 9월 19일(월) 17시에 마감된다. 이후 1차 서류 심사 → 교육 → 2차 영상 평가 → 3차(최종) 온라인 발표 평가 순으로 대회가 진행된다. 1차 서류 심사 결과는 9월 21일(수)에 발표가 될 예정이며, 해당 서면 평가에서 총 100명(트랙별 50명)이 선발되게 된다. 이후, 계열별로 교육이 시행되는데, 14일간(9월 26일(월) ~ 10월 07일(금)) 온라인 및 오프라인 병행 교육을 통하여, 학생들은 계열별 맞춤 교육받게 된다. 이후, 10월 11일(화)에 진행되는 2차 영상 평가를 통하여, 2차 영상 평가 합격자 20명(트랙별 10명)을 발표하게 된다. 위 합격자들을 대상으로 10월 26일(수)에 3차(최종) 온라인 발표 평가가 진행될 예정이며, 이를 바탕으로 최종 순위 공지가 이루어지게 된다. 특히, 일부 교육을 제외하고, 대부분의 대회가 비대면 온라인으로 진행된다. 위의 일정들은 접수 및 진행 상황에 따라, 일정이 변동될 가능성이 있으므로, 추후 학교 홈페이지 공지를 계속해서 참조해야 한다. 해당 대회에서 선정될 팀과 상금의 액수는 다음과 같이 결정되었다. 대회의 상은 각 계열별(공학계열 및 인문/자연계열)로 총장상, 대상, 최우수상, 우수상으로 구성되며, 총 4개의 상이 20명(트랙별 10명)에게 수여될 예정이다. 우선, ▲총장상은 각 100만원의 상금 및 상장과 함께 각 계열별 한 명에게만 수여된다. ▲대상은 각 계열별 2명에게 각 70만원, ▲최우수상은 각 계열별 3명에게 각 50만원, ▲우수상은 각 계열별 4명에게 각 20만원의 상금과 상장이 지급될 것이다. 여기에 추가로, 각 단계 합격자(1차 또는 2차 합격자)들에게 학생 마일리지를 지급하게 되는데, 각 단계별 합격자들에게 학생 마일리지 5시간이 부여된다. 위의 대회에 참가할 수 있는 대상자는 다음과 같다. 우선, 팀 참가가 아닌, 개인별 참여이며, 한국항공대학교 학부 재학생 및 휴학생이면 모두 참여가 가능하다. 다만, 군 휴학생인 경우에는 참여가 불가능 하나, 프로그램 시작 전 전역하였으면 신청할 수 있다. 특히, 교내 경진대회 수상 경력 즉, (수상한) 동일 아이디어로는 참여 불가능하다는 점을 명심해야 한다. 단, 수상 경력이 본인 대상이고, 수상 후 발전된 사례가 있는 경우에는 해당 내용으로도 참여할 수 있다. 접수 방법은 참가신청서를 작성하여 한국항공대학교 학생역량관리시스템 사이트에 온라인 접수를 하면 된다. 신청 시 유의 사항으로는 ▲본인 과 소속에 맞는 계열별 접수, ▲분량 제한 없음, ▲보충 설명을 위해 필요한 사진 및 도면 첨부 가능, ▲지정된 파일명으로 제출할 것, ▲대학 내 사용 가능한 앱 혹은 관련 아이디어 제시 시, 가산점 적용 등이 있다. 특히, 한국항공대학교 학생역량관리시스템 사이트에 자세한 대회 세부 내용과 작년도 우수작 예시가 있으니, 관심 있는 학생은 해당 사이트를 필독해보기를 권한다. 무엇보다, 해당 프로그램은 SPACE 인증 대상 프로그램(창의도전역량인증(C))이므로 학우분들의 많은 관심과 참여를 기대하는 바이다. 문의 사항이 있는 경우 대학일자리센터 전종표 차장(02-300-0312)에 연락하면 된다.채승한 선임기자 bag1129@kau.kr학보사 기사 바로보기 

2022-09-15

송화영.서성희 교수 <한국인을 위한 항공객실서비스 중국어> 출간

  자유전공학부 송화영 교수와 서성희 교수가 공동 집필한 <한국인을 위한 항공객실서비스 중국어>가 지난 8월 9일 출간됐다.   이 책은 중국인 혹은 한국인 승무원이 사용하는 기내 대화문을 토대로하여 , 한국인 학습자는 중국어를 체계적으로 학습하고 중국인 학습자는 한국인 승무원의 대화 기법을 익힐 수 있도록 만들어졌다. 특히 승객탑승부터 항공기 이륙, 기내 서비스, 승객 하기까지 시간 흐름에 따라 내용을 구성하여, 항공서비스를 전공하는 학생들이나 승무원 취업을 준비하는 예비승무원들의 특수목적 외국어 학습에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.  송화영, 서성희 교수는 “항공사 취업 시 외국어 구사 능력이 필수인 데다, 중국 관광객이 나날이 증가하고 있는 만큼 중국어 소통 능력이 항공사 취업에서도 큰 경쟁력이 될 것”이라고 말하며 "이 책이 비행의 꿈을 가진 예비승무원들에게 글로벌 소통역량을 갖추기 위한  길라잡이가 되길 바란다”고 밝혔다.

2022-08-16

최용규 교수, 한국세라믹학회 학술상 수상

   최용규 신소재공학과 교수가 지난 7월 1일 한국세라믹학회 유리부회가 주최하고 한국세라믹기술원, 한국판유리창호협회, 한국유리산업협동조합이 주관하는 ‘유엔(UN) 지정 세계 유리의 해 기념 제28회 유리기술 세미나’에서 학술상을 수상했다.    국내 소재 분야 대표 학회인 한국세라믹학회의 산하 부회 중 하나인 유리부회는 2022년 유엔 세계 유리의 해(United Nations International Year of Glass)를 맞아 유리 분야 연구자들의 연구.개발 활동을 독려하고 그 성과를 격려하기 위해 이번 학술상을 수여했다.  최용규 교수는 ‘칼코지나이드 유리 분야에서 세계 최고 수준의 연구 성과를 도출하고, 산화물 유리 대상 신규 이온교환 공정을 개발하여 화학강화 유리의 기능성을 향상'시킨 공로를 인정받아 이번 학술상을 수상했다. '칼코지나이드 유리'는 재료단가가 낮아 적외선 카메라, 스마트 기기 등에 널리 적용될 것으로 기대되는 첨단 소재다.   최용규 교수는 “전통 세라믹 분야로 분류되는 유리 소재는 첨단산업에도 적용되는 매우 중요한 소재임에도 전문 연구인력이 매우 부족한 상황이라 안타깝다”며 “우리 대학 신소재공학과에서는 해당 분야에서 매우 우수한 성과를 도출하고 있으니 학생들의 지속적인 관심을 기대한다”고 당부했다.

2022-08-03

장시영 교수, 제32회 과학기술우수논문상 수상

   장시영 신소재공학과 교수가 2022 대한민국과학기술연차대회에서 ‘제 32회 과학기술우수논문상’을 수상했다. 한국과학기술단체총연합회(이하 과기총)가 수여하는 이 상은, 지난 한해 동안 국내 학술지에 발표된 논문을 대상으로 과기총 소속 400여 개 학회로부터 우수 논문을 1편씩 추천받아 수상자를 선정한다. 학회의 추천을 받은 논문은 이학, 공학, 농.수산학, 보건, 종합 등 5개 분야로 나뉘어져 절대평가를 거친 후 최종 수상작이 가려진다.   장시영 교수의 수상 논문은 'Compaction and Sintering Characteristics of High Energy Ball Milled Mn-Zn Ferrite Powders' 라는 제목의 논문이다. 최근 스마트폰, 노트북, 디스플레이 산업 등의 발전에 따라 무선 전력 전송 장치 기술에서 ‘Mn-Zn 페라이트 코어’의 중요성이 증가하고 있다는 점에 착안하여, Mn-Zn 페라이트의 전자기 특성을 극대화시키기 위해 고에너지 볼밀링을 이용하여 나노사이즈 분말을 제조한 후 성형 및 소결 특성을 연구했다.  장시영 교수는 “열심히 연구를 진행해준 대학원생 및 학부연구생에게 감사의 말을 전하고 싶다”는 수상 소감을 전했다.

2022-08-01

김종현.김령아,김형석 학생, 대한전자공학회 우수학생논문상 수상

   전자 및 항공전자공학 전공 김종현, 김령아, 김형석 학생(지도교수 : 신명훈)이 6월 29일부터 7월 1일까지 제주도에서 열린 대한전자공학회 하계종합학술대회에서 우수학생논문상을 수상했다.  세 학생은‘Active noise Cancelling을 활용한 폐쇄효과 제거’라는 제목의 논문으로 이번 상을 수상했다. ‘폐쇄효과(Occlusion Efeect.울림현상)’는 보청기 착용자의 목소리가 귓속에서 울리듯이 들리는 현상을 말한다. 이 폐쇄효과를 상쇄시키기 위해 사용되는 기존 방식은 저주파수 대역의 이점을 감소시킨다는 단점이 있다.   학생들은 이러한 단점을 최소화 하기 위해 ANC(Active noise Cancelling) 기능을 활용한 폐쇄효과 제거 시스템을 제안하고 설계했다.  김종현 학생은 “함께 한 팀원들과 열심히 논문을 지도해주신 신명훈 교수님 덕분에 이번 상을 수상하게 된 것 같다”며 “뜻밖의 상을 수상하게 되어 기쁘고 고생한 작업물의 성과를 인정받아 감사하다”는 수상소감을 밝혔다.김종현 학생

2022-07-22

한국의 ‘벨’을 꿈꾸는 벨에너지 양기곤 회장(항공통신공학과 72)

  ‘전화기 발명가’로 알려졌던 알렉산더 그레이엄 벨(Alexander Graham Bell)은 사실 전화기를 제일 처음 발명한 사람은 아니다.   그의 진짜 업적은 전화기를 세상에 널리 보급한 일이다. 벨은 오늘날 세계적인 통신회사가 된 AT&T의 전신인 벨 전화회사와, 전기.전자.통신.컴퓨터 분야에서 인류의 삶을 획기적으로 바꿔놓은 벨 연구소를 설립했다. 사실 그는 ‘기술의 선구자’가 아닌 ‘기술 사업화의 선구자’였던 셈이다.  벨에너지 양기곤 회장(항공통신공학과 72.항공통신정보공학과 석사)이 사명에 ‘벨’이란 이름을 넣은 건 그래서다. 기술을 사업화하여 사람들의 삶에 진정 이로운 변화를 만들어내는 것, 이것이 그가 전 회사인 ‘벨’웨이브로부터 현재의 회사인 ‘벨’에너지까지 이어온 경영철학이다.  양 회장이 지난해 창립한 벨에너지는 신재생에너지, 그중에서도 ‘바이오연료’를 주 사업영역으로 하는 회사다.  바이오연료는 살아있는 미생물과 동식물로부터 직.간접적으로 얻을 수 있는 연료를 가리킨다. 바이오연료로 쓰이는 유기체는 성장하는 과정에서 이산화탄소를 ‘소비’하고 연료로 연소 되는 과정에서 다시 이산화탄소를 ‘발생’시킨다. 이처럼 소비와 발생의 순환을 통해 실질적인 이산화탄소의 배출량을 0으로 만들기 때문에, 지구온난화를 막을 수 있는 차세대 연료로서 주목받고 있다. 그러나 바이오연료의 상용화까지는 아직도 많은 과제가 남았다. 기존의 화석연료와 석유연료를 대체하려면 기술발전에 더해 경제성과 효율성도 갖춰야 하기 때문이다.  벨에너지는 새만금, 인도네시아, 북유럽이라는 전혀 다른 세 개의 지역에서 이 과제를 해결할 실마리를 찾았다.  “벨에너지를 구상한 건 10년 전부터예요. 사업을 계획하면서 신재생에너지 클러스터로 지정된 ‘새만금’,  바이오연료의 원료가 되는 팜유를 전세계에서 가장 많이 생산하는 자원보국 ‘인도네시아’, 미국보다 월등히 높은 수준의 에너지.환경 관련 기술을 보유한 ‘북유럽’, 이렇게 세 가지 키워드를 떠올렸어요. 이들 키워드를 연결해 신재생에너지 회사를 만들어보자, 라는 생각을 한 겁니다.”  시작은 새만금이었다. 전북 군산이 고향인 양 회장은 고향에서 가까운 새만금 지역에서 새로운 가능성을 엿봤다. 세계에서 가장 긴 33km의 방조제로 바다를 메워 만든 새만금은 서울 면적의 3분의 2에 달하는 넓은 땅으로, 정부가 지정한 신재생에너지 클러스터다.  벨에너지는 양 회장이 벨웨이브 경영 시절부터 20년 넘게 인연을 맺어온 인도네시아로부터 원료를 공급받고, 북유럽의 뛰어난 에너지 관련 벤처와의 기술제휴를 맺어, 새만금에서 바이오연료 생산 기지를 구축한다는 계획을 갖고 있다.  이를 위해 다음 달에는 인도네시아에 바이요연료를 생산하는 공장을 준공하고, 올해 안으로 노르웨이의 K사, 스위스의 W사와의 기술제휴를 위한 계약을 성사시킬 예정이다. 여기에 국내 모 대학과 협약을 맺고 고순도 바이오연료 정제기술을 향상시킬 방안도 연구 중이다.  양 회장은 “사업을 처음 시작한 건 벨웨이브였지만, 인생의 마지막 성과는 벨에너지에서 거뒀으면 하는 바람”이라고 말했다.   양 회장의 첫 회사인 벨웨이브는 한때 연 매출 4,000억 원을 넘겼던 휴대폰 개발업체(ODE.휴대폰 관련 첨단기술을 개발해 제조업체에 기술만 판매하는 회사)였다. 자체개발한 휴대폰이 중국을 중심으로 한 글로벌 시장에서 큰 인기를 누리면서 2003년 국내벤처기업 중 수출실적 1위를 기록하기도 했었다. 그즈음 일본 소프트뱅크사로부터 2000만 달러의 투자금을 유치한 일도 큰 화제가 됐었다.  벨웨이브가 승부를 건 것은 당시 세계시장의 80%를 점유하고 있던 GSM 휴대폰 시장이었다. 대기업이 버티고 있는 내수 시장 대신 중국 시장으로 눈을 돌려, 중국에서 통할 수 있는 세계 최고 수준의 GSM 휴대폰 기술력을 확보한 게 성공의 비결이었다. 여기에는 GSM 원천기술을 가진 미국의 반도체 제조회사 TI(Texas Instruments)와의 전략적 제휴도 큰 몫을 했다. “당시 TI 임원이 우리 회사를 방문했다가 회사 규모를 보고 실망을 했는지 저한테 30분 안에 제안내용을 설명해달라고 요구하더군요. 그때 제가 ‘TI는 GSM 휴대폰에 필요한 세계 1등 칩셋과 소프트웨어를 가진 회사지만, TI의 원천기술은 생선회와 같다. 중국 사람들은 생선회를 먹지 않으니, 벨웨이브가 TI를 대신해 중국 시장을 위한 요리를 하겠다’고 말했는데, 가려던 TI 임원이 도로 자리에 앉더군요(웃음). 그리고 2시간 동안 저랑 이야기를 나눴어요. 이후 TI와 파트너십을 맺었죠. TI가 벨웨이브에 400만 달러를 투자하고 칩셋 소프트웨어를 소스까지 다 넘겨주는 파격적인 조건으로요. 그 파트너십을 바탕으로 벨웨이브는 중국 시장에서 대성공을 거뒀고요.”  TI가 벨웨이브와 전략적 제휴를 맺고 투자까지 진행한 건, 사실 양 회장에 대한 믿음이 있었기 때문이었다.  양 회장이 벨웨이브를 처음 창업한 것은 1999년, 한국 나이로 48세 때였다. 그전까지 그는 한국전자통신연구원(ETRI)에서 CDMA 핸드폰 기술을 개발하는 무선기술연구실장을 역임하며 삼성, LG 등 대기업과의 공동개발 및 기술전수를 담당했다. 이후 코오롱과 포스코가 합작해 신세계 이동통신을 설립할 때는 기술경영 참모로서 코오롱 그룹 기획조정실 임원으로 일했고, 다시 팬택으로 스카웃 되어 연구소장을 거쳤다. 기술에 정통한 엔지니어로서 출발했지만, 마케팅, 수출, 품질 등 종합적인 경험을 쌓은 뒤 벨웨이브를 설립한 셈이다.  양 회장은 “창업을 하기엔 늦은 나이라고 말하는 사람도 있었지만, 내 인생의 목표는 처음부터 ‘창업’이었다”라고 말했다. 초등학교 때부터 창업을 꿈꿨던 그에게는 사실 모든 커리어가 “창업을 위한 여정”이었다고 했다.  오랜 시간을 두고 준비한 창업인 만큼 그에겐 몇 가지 확고한 원칙이 있었다. 첫 번째 원칙은 ‘수출중심 회사로 만든다’는 것. 실제로 벨웨이브는 매출의 99%가 수출을 통해 발생했을 뿐만 아니라, TI, 씨티코프, 소프트뱅크 등 글로벌 회사와 손을 잡고 글로벌 경영을 추구했다.  두 번째 원칙은 ‘투명한 경영’이었다. “벨웨이브는 정말로 투명한 경영을 했어요. 어쩌면‘법적인 차원’을 넘어 ‘도덕적인 차원’까지요.덕분에 주주들과도 만족스러운 관계를 맺었죠. 정도를 걸어도 성공하는 비즈니스를 만들어 보여주자, 내가 한번 그런 사례가 되어보자, 하는 생각이 늘 있었어요.”  벨웨이브는 당시 휴대폰계의 ‘오픈 플랫폼’ 이었다. 기술개발에 필요한 소스를 업계에 공유하고, 이름 없는 벤처기업이라도 뛰어난 기술을 가졌다고 판단되면 기꺼이 기술제휴를 맺었다. 그러나 이런 관대함이 의도치 않은 손해로 이어지는 순간도 있었다. “프랑스 니스에서 열린 국제행사에서 벨웨이브의 기술을 ‘완벽하게 훔쳐 간’ 회사를 발견했지요. 한 회사가 GSM 휴대폰을 출시했는데, 현장 테스트를 하다가 깜짝 놀랐어요. 이건 완전히 우리 회사 제품이었거든요. 제가 엔지니어 출신이라 소프트웨어를 이것저것 테스트해봤는데, 저만 알고 있는 극히 작은 오류까지 카피했더라고요. CEO를 만나 면담을 하니 처음엔 모르는 일이라고 잡아떼더군요. 그 CEO에게 딱 두 가지만 요구했어요. 사실을 확인해달라, 그리고 반성문을 하나 써달라고요. 다음에 만났을 때 그분이 연필로 자필 반성문을 써왔더라고요(웃음).”  나에겐 확고한 원칙을 적용하는데 남에겐 너그러우신 것 같다는 말을 하자, 양 회장은 잠깐 생각에 잠겼다. 그리고는 이내 빙그레 웃으며 답했다. “어쩌면 종교적 신념 같은 것인지도 모르겠네요. 제가 가톨릭이라서요.”  그러나 이러한 확고한 원칙으로 성공을 거두던 벨웨이브도 2012년 파산을 맞이하고 말았다. 대기업인 S사와의 소송이 끝없이 이어졌고, 대만의 미디어텍(MTK)과의 기술제휴가 실패로 돌아갔기 때문이었다.  양 회장은 “벨웨이브 최대의 걸작”인 세계에서 가장 얇은 슬라이딩폰을 개발하려고, 당시 벤처기업에 불과했던 미디어텍의 멀티미디어칩을 탑재했다. 그러나 멀티미디어칩이 끝내 기술적 오류를 해결하지 못하면서 계획이 수포로 돌아가고 말았다. 양 회장은 지난 실패를 떠올리면서 엷은 미소를 지었다. “그래도 1세대 벤처기업가로서 여전히 정도를 지키면서 아직은 심신이 괜찮은 사람으로 살고 있으니 얼마나 감사한 일인가요.”  파산 이후 양 회장은 지인들이 기업을 경영하면서 어려움을 겪을 때마다 자문을 해줬다. 기업이 구조조정을 통해 건강한 회사로 거듭날 수 있도록 돕는 건 그가 누구보다 잘 할 수 있는 일이었다. 스스로 거친 과거이고 실패였기 때문이다. “법적인 절차까지 가기 전에 구조조정을 통해 문제를 해결하는 거죠. 갈 때까지 가다가 멈추니까 내가 아니라 다른 모든 상황이 결정하는 최악의 상황이 오게 되는 거예요.”  한번은 카이스트의 초청을 받아 ‘기업가 정신’을 주제로 한 특강을 했었다. 처음엔 “지금 잘 나가는 기업가도 아니고, 한번 큰 실패를 한 기업가이지 않느냐”며 사양했다. 그러나 카이스트 교수는 포기하지 않았다. “그 실패가 학생들에게 더 소중한 교훈이 될 것”이라며 오히려 그를 설득했다. 결국 강단에 선 그는 특강 제목을 ‘타이밍’으로 정했다. “타이밍만 잘 써도 어마어마한 기회가 생깁니다. 그런데 타이밍이란 사람마다, 상황마다 다릅니다. 1초도 될 수 있고, 몇 시간도 될 수 있고, 몇 년도 될 수 있지요.”  그에게 벨웨이브를 접은 후 보낸 10년의 시간은 바로 그‘타이밍’을 기다리는 시간이었다. “‘기업경영’은 자전거 타기와 같다‘는 말이 있어요. 자전거를 타듯 계속해서 페달을 밟지 않으면 넘어진다는 거죠. 저는 그 말에 동의하지 않아요. 자전거로 국토종단을 했을 정도로 자전거 타기를 좋아하는데, 자전거는 멈춰도 넘어지지 않아요. 오히려 쉬었다가 다시 달렸을 때 더 잘 달릴 수 있죠.”  인터뷰를 마무리하며 한국항공대 후배들에게 해주고 싶은 말이 있는지 물었다. 양 회장은 2008년 최고영예상(Distinguished Honors) 수상 후 졸업식 축사 때 했던 말을 다시 한번 들려주고 싶다고 했다.  당시 그는 이름을 가린 두 사람의 프로필을 학생들에게 보여줬었다. 늦은 나이까지 공부하며, 실패를 거듭한 인물들이었다. 그 두 사람이란 링컨과 처칠이었다. 양 회장은 “포기하지 마라, 포기하지 마라, 정말 포기하지 마라”, 단 세 마디만 하고 강단을 내려왔다.  그는 이제 일흔을 넘겼다. 그러나 여전히 포기하지 않고 다음 타이밍을 노리고 있다.

2022-07-20