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2학기 신임교원 연수 개최... “교육과 연구로 스스로의 가치를 높여달라”
2026학년도 2학기에 임용된 신임교원을 위한 연수가 8월 31일 오후 2시 본관 2층 회의실에서 열렸다. 새 학기를 앞두고 신임교원을 맞이하고, 교육과 연구를 비롯한 대학 생활 전반을 안내해 학교 적응을 돕기 위해 마련된 자리다. 이번 학기에는 컴퓨터공학전공 변홍수 교수, 기계공학전공 장원근 교수, 반도체신소재전공 신정호 교수, 우주공학전공(산학협력) 최동찬 교수, 물류전공 강수민 교수, 항공우주정책대학원 강은호 교수 등 6명이 새롭게 임용됐다. 이날 연수에는 이 가운데 5명이 참석했다. 허희영 총장을 비롯해 안준선 대학원장 겸 AI융합대학장, 박상혁 공과대학장, 김진기 항공경영대학장, 곽재수 교무처장이 자리를 함께해 신임교원들을 맞았다. 허희영 총장은 환영 인사에서 신임교원들의 임용을 축하하며 "교수라는 직업은 교육과 연구를 중심으로 스스로의 가치를 높여 나가는 일"이라고 강조했다. 이어 "우리 대학은 특성화가 확실한 대학"이라며 앞으로 대학 홍보에 힘을 싣겠다는 계획을 전했다. 단과대학장들의 당부도 이어졌다. 안준선 AI융합대학장은 "지금의 설렘을 열정으로 바꿔 학교생활에 임해 달라"며 인공지능 시대에 걸맞은 새로운 아이디어를 적극적으로 제안해 달라고 당부했다. 박상혁 공과대학장은 "신임교원들이 학교에 새로운 활기를 불어넣어 줄 것"이라며 교육과 연구에 열정을 가지고 임해 달라고 말했다. 김진기 항공경영대학장은 "우수한 인재가 우리 대학에 임용된 것을 영광스럽게 생각한다"고 전했다. 곽재수 교무처장은 임용을 축하하며 "대학에 궁금한 점이나 좋은 제안이 있으면 언제든 이야기해 달라"고 말했다. 신임교원들은 임용 소감을 밝히고 수업 운영과 교원업적평가 등 궁금한 점을 질의했다. 이어 부서별 안내가 진행됐다. 교수학습센터가 교원역량강화 프로그램을, 교무팀이 학사 운영과 교원 인사, 교원업적평가를 안내했다. 총무팀과 재무팀은 상조회와 급여, 연금 제도를, 예산평가팀은 업적급 제도를, 연구기획팀은 교원 연구역량 강화 프로그램을 각각 소개했다. 이번 연수는 신임교원들이 학교 제도와 지원 체계를 한자리에서 파악하고, 새 학기를 시작하며 궁금한 점을 미리 해소할 수 있도록 하는 데 초점을 맞췄다.
2026-09-03 -
중국 심천폴리텍대 학생 20명, 우리 대학에서 '한국과학기술혁신연수' 수료
중국 심천폴리텍대학교(Shenzhen Polytechnic University) 학생 20명이 8월 17일부터 23일까지 우리 대학에서 '한국과학기술혁신연수' 프로그램을 이수했다. 왕민지안 학생처장을 단장으로 한 연수단은 일주일간 교내에 머물며 전문가 특강과 시설 견학, 산업현장 방문으로 이어지는 일정을 소화했다. 이번 연수는 중국 대학과의 학생교류를 넓히고 교육·연구 협력의 토대를 다지고자 국제교류팀이 마련했다. 준비 과정에는 중국 대학과의 교류 경험을 갖춘 교내 교수진이 함께해 심천폴리텍대와 긴밀히 협의하며 일정을 구성했다. 학생들은 교내에서 AI 산업과 한국 항공산업, 첨단 IT, 도심항공교통(UAM)을 주제로 한 전문가 특강을 들었다. 항공우주박물관과 항공교통관제실습실을 비롯한 특성화 교육시설도 차례로 둘러봤다. 교외 일정으로는 현대 모터스튜디오와 기아 화성공장, 삼성이노베이션뮤지엄, MBC 방송국, 한국영화박물관을 찾아 한국의 첨단 제조업과 과학기술, 미디어·문화콘텐츠 산업의 현장을 살폈다. 경복궁과 한옥마을에서는 한국 문화도 체험했다. 첫날 열린 환영식에는 김상우 대외협력처장이 함께했으며, 이진상 석좌교수·조신생 교수 등 양 대학 교직원과 학생들도 참석했다. 김상우 대외협력처장은 "이번 연수를 통해 학생들이 AI부터 항공산업, UAM에 이르기까지 대한민국 첨단 과학기술의 현재와 미래를 폭넓게 경험하며 글로벌 인재로 성장하기를 바란다"고 말했다. 마지막 날 수료식에서는 전 과정을 마친 학생 20명 전원에게 수료증이 수여됐으며, 이날 자리에는 왕민지안 학생처장과 조수호 교수, 쉐페이페이 등 심천폴리텍대 인솔진이 함께했다. 국제교류팀은 앞으로도 중국 대학과의 교환학생·단기연수 프로그램을 확대해 학생 간 교류를 활성화하고 우리 대학의 국제 인지도를 높여 나간다는 계획이다. 아울러 이러한 교류가 우수한 외국인 학생들의 학부·대학원 진학으로 이어지도록 유학생 유치와 연계하는 방안도 함께 추진할 예정이다.
2026-09-03 -
84개 팀의 AI 공중전... '제1회 AI 파일럿 탑건 챌린지' 본선 진출 16개 팀 확정
우리 대학이 주최한 '제1회 한국항공대학교 총장배 2026 AI Pilot Top Gun Challenge' 예선이 8월 27일부터 28일까지 이틀간 교내 강의동 대회장에서 열렸다. 교육 수료와 과제 제출을 마친 84개 팀이 학생들이 직접 개발한 AI 파일럿 에이전트로 1대1 공중전을 벌였고, 본선에 오를 16개 팀이 확정됐다. 참가팀은 A~D 4개 조에 21개 팀씩 나뉘어 스위스 시스템(Swiss System) 방식으로 경기를 치렀다. 각 조 상위 3개 팀, 모두 12개 팀이 본선에 직행했고 여기에 와일드카드 4개 팀이 더해져 본선 진출팀이 확정됐다. 스위스 시스템은 매 라운드 비슷한 성적을 기록한 팀끼리 대진을 구성하는 방식이다. 한 번의 패배로 탈락하는 토너먼트와 달리 여러 차례의 경기를 통해 AI의 성능과 안정성을 견줄 수 있어 예선 방식으로 채택됐다. 이번 대회는 지난해 교내 행사로 처음 열린 '2025 F-16 AI Pilot 경진대회'를 전국 단위로 확대 개편한 것이다. 5월 19일 마감된 참가 접수에는 전국 80여 개 대학에서 290개 팀, 873명이 신청했다. 이후 5월 공통교육에서 대회 규정과 시뮬레이터 사용법, 인공지능 학습법을 익히고, 여름 동안 AI 파일럿 에이전트를 개발해 과제 제출까지 마친 84개 팀이 이번 예선에 올랐다. 순식간의 격추부터 0.5 데미지 차 승부까지 예선장에서는 참가팀이 직접 개발하고 학습시킨 AI 에이전트가 전투기를 조종하며 1대1 도그파이트를 펼쳤다. 같은 비행 환경과 같은 경기 규칙이 적용됐지만, 팀마다 AI에 적용한 알고리즘과 전술이 달라 경기 양상은 크게 엇갈렸다. 경기 시작과 동시에 상대의 움직임을 예측해 유리한 위치를 선점한 뒤 순식간에 꼬리를 잡아 격추하는 팀이 있는가 하면, 공격과 회피, 재진입을 반복하며 상대의 수를 읽는 경기도 이어졌다. 제한시간 종료 직전까지 우열을 가리기 어려운 접전 끝에 0.5의 데미지 차이로 승패가 갈린 장면은 현장의 긴장감을 그대로 보여줬다. 본선 직행권을 둘러싼 경쟁도 마지막까지 이어졌다. D조에서는 남은 한 자리를 놓고 3개 팀이 별도의 타이브레이크를 치렀고, 인하대·한성대·상명대 연합팀 '우승시공군재입대'가 마지막 직행권을 가져갔다. 서로 다른 대학과 전공의 학생들이 함께 만든 AI가 경쟁을 뚫었다는 점에서도 눈길을 끌었다. 16개 팀에 19개 대학... 전국 각지 대학 고르게 진출 본선에 오른 16개 팀에는 단일 대학 팀뿐 아니라 여러 대학 학생들이 함께 꾸린 연합팀도 다수 포함됐다. 연합팀의 소속 대학을 모두 헤아려 중복을 제외하면 19개 대학의 학생들이 본선 무대에 선다. 우리 대학, 숭실대, 서울대, 공군사관학교를 비롯해 아주대, 포항공대, KAIST, 서강대, 연세대, 공주대, 한경국립대, 상명대, 경동대, 인하대, 한성대, 한남대, UNIST, 경기대, 조선대 등이 본선 명단에 이름을 올렸다. 와일드카드는 본선에 직행한 12개 팀과 소속 대학이 겹치지 않는 팀 가운데 학교당 최대 1개 팀씩 선발했다. 그 결과 본선 역시 여러 대학과 전공 배경의 학생들이 겨루는 전국대회의 모습을 갖추게 됐다. BFM·행동트리·정밀제어... AI마다 다른 공중전 전략 본선 진출팀이 공개한 AI 전략에서는 팀별 개성이 뚜렷하게 드러났다. 숭실대 'GoGoSSung' 팀은 자신들의 AI를 "기본전투기동(BFM) 추격 기하와 비례항법유도에 기반한 Rule-based AI"라고 소개했다. BFM의 기하학적 관계를 활용해 상대 기체를 추격하고 공격 위치를 확보하는 전략이다. 우리 대학과 KAIST, 서강대 학생들로 구성된 연합팀 'TrAI Everything'은 "방대한 행동 트리와 정밀 제어로 공중전의 모든 경우의 수를 격파한다"는 전략을 내세웠다. 상황별 대응 경로를 미리 설계해 두는 행동트리(Behavior Tree)에 정밀한 비행 제어를 결합해, AI가 국면마다 다른 판단을 내리도록 한 것이다. 참가팀들의 개성 있는 한마디도 대회 분위기를 더했다. 공군사관학교 '진짜보라매' 팀은 "대한민국 공군 특: 하늘도 잘 날고, AI 코드도 잘 짬"이라는 재치 있는 각오를 전했고, 와일드카드로 합류한 조선대 'Check_six' 팀은 공중전에서 후방 경계를 뜻하는 팀 이름에 맞춰 "언제나 뒤를 조심해"라는 짧은 메시지를 남겼다. 팀마다 알고리즘과 전술이 다른 만큼, 본선에서는 승패와 함께 각 팀이 AI에게 공중전을 어떻게 판단하고 수행하도록 설계했는지를 견주어 보는 것도 관전 포인트가 될 전망이다. 예선 전 경기 유튜브 생중계... 다시보기 가능 이번 예선은 현장 운영과 동시에 우리 대학 공식 유튜브 채널을 통해 실시간으로 송출됐다. AI가 상대 기체를 추격해 공격 위치를 확보하는 과정부터 순간적인 격추, 종료 직전까지 이어지는 접전까지 실제 경기 화면이 그대로 전달돼 현장을 찾지 못한 참가자와 관람객도 대회를 함께 지켜볼 수 있었다. 예선 경기 영상은 지금도 같은 채널에서 다시 볼 수 있다. 본선 역시 관람객이 AI 공중전의 전략과 경기 상황을 보다 쉽게 이해할 수 있도록 현장 운영과 온라인 중계를 연계해 진행할 예정이다. AI 기술과 항공·국방 지식이 실제 경쟁으로 이어지는 무대 '2026 AI Pilot Top Gun Challenge'는 참가자가 직접 기체를 조종하는 일반적인 비행 시뮬레이션 대회와 성격이 다르다. 학생들이 개발한 AI가 스스로 상대 기체의 상황을 판단하고 공격, 방어와 재교전 전략을 수행한다는 점이 가장 큰 특징이다. 참가 학생들은 대회를 준비하는 과정에서 AI 알고리즘 개발뿐 아니라 비행제어, 기본전투기동, 상대 전략 분석, 시뮬레이션을 통한 반복적인 성능 검증까지 거쳐야 한다. AI와 소프트웨어 기술을 항공·국방이라는 실제 도메인 문제에 적용해 보는 융합형 프로젝트 경험을 쌓는 셈이다. 대회 운영진은 "예선부터 팀별 AI의 성향과 전술이 뚜렷하게 나타났고 예상보다 훨씬 다양한 경기 양상이 펼쳐졌다"며 "몇 초 만에 상대의 꼬리를 잡는 압도적인 AI가 있는가 하면, 경기 종료 직전까지 수싸움을 이어가며 아주 작은 차이로 승부를 결정짓는 AI도 있었다"고 밝혔다. 이어 "본선에는 연합팀을 포함해 19개 대학의 학생들이 진출한 만큼 특정 대학에 국한되지 않은 전국적인 경쟁이 펼쳐질 것"이라며 "예선을 통과한 우수한 AI들이 맞붙는 본선에서는 한층 더 정교하고 다양한 공중전 전략을 확인할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 본선은 9월 17일 대강당에서 예선을 통과한 16개 팀은 9월 17일 교내 대강당에서 본선을 치른다. 4개 조로 나뉘어 조별 리그를 거친 뒤 8강 토너먼트로 우승팀을 가린다. 본선 당일에는 우리 대학 임상민 겸임교수(방위사업청)와 국방과학연구소(ADD) 정소영 부장의 키노트 강연, 본선 진출팀 포스터 세션, 방산·항공우주 기업 채용 상담 부스가 함께 운영된다. 대상인 '탑건 챔피언(Top Gun CHAMPION)' 팀에는 과학기술정보통신부 장관상과 상금 1,000만 원이 주어지며, 총상금은 3,000만 원 규모다. 이번 대회는 우리 대학 SW중심대학사업단이 주관하고 과학기술정보통신부·우주항공청·대한민국 공군이 후원하며, 대한항공, 한국항공우주산업(KAI), 한화시스템, 현대로템, LIG디펜스앤에어로스페이스, 리얼타임비주얼, IT동아 등이 후원사로 참여한다. 여름 내내 각자의 AI를 다듬어 온 16개 팀의 마지막 승부는 9월 17일 대강당에서 볼 수 있다. · 대회 홈페이지: http://aipilot2026.kau.ac.kr/· 문의: SW중심대학사업단 (02-300-0476)
2026-09-01 -
항공·드론 혁신융합대학사업단, ‘2026 화전동 푸른별 페스타’ 개최
우리 대학 항공·드론 혁신융합대학사업단이 지난 8월 29일 고양드론앵커센터에서 ‘2026 화전동 푸른별 페스타’를 개최했다. 이번 행사는 지역사회와 대학 간 교류를 활성화하고, 지역 주민과 학생들이 항공·드론 분야의 다양한 기술과 콘텐츠를 직접 체험할 수 있도록 마련됐다. 행사는 오전 10시부터 오후 5시 30분까지 진행됐다. 이날 행사에는 허희영 총장, 한준호 국회의원, 민경선 고양특례시장, 정동원 항공·드론 혁신융합대학사업단장을 비롯한 주요 관계자들이 참석해 행사의 개최를 축하하고, 지역사회와 대학 간 협력 및 항공·드론 산업 발전에 대한 관심을 나눴다. 2026 화전동 푸른별 페스타에 참석한 한준호 국회의원(왼쪽 사진)과 민경선 고양특례시장(오른쪽 사진). 행사장을 찾은 지역 주민과 학생들은 다양한 항공·드론 체험 프로그램에 참여하며 평소 접하기 어려웠던 항공우주 및 드론 기술을 직접 경험했다. 특히 어린이와 청소년을 비롯한 참가자들은 직접 드론을 조종하고 관련 기술을 체험하며 항공·드론 분야에 대한 관심과 흥미를 높였다. 이번 페스타는 우리 대학이 보유한 항공·드론 분야의 교육·연구 역량을 지역사회와 공유하고, 지역 주민들이 관련 기술을 직접 체험할 수 있는 기회를 마련했다는 점에서 의미가 있다. 이를 통해 항공·드론 산업에 대한 이해를 높이고, 미래세대의 진로 탐색과 과학기술 분야에 대한 관심을 높이는 계기가 됐다. 행사에 참석한 주요 인사들은 지역사회와 대학 간 지속적인 협력의 중요성에 공감하고, 고양시가 보유한 항공·드론 분야의 인프라와 우리 대학의 전문성을 바탕으로 지역의 미래산업 발전과 인재 양성을 위한 협력을 지속해 나갈 필요성에 대해 의견을 나눴다. 우리 대학 관계자는 “이번 푸른별 페스타를 통해 지역 주민들이 항공·드론 분야를 보다 친숙하게 접하고 미래산업에 대한 관심을 높일 수 있는 뜻 깊은 자리가 마련됐다”며 “앞으로도 우리 대학이 가진 항공·드론 분야의 전문성을 지역사회와 적극적으로 공유하고, 지역과 함께 성장할 수 있는 다양한 프로그램을 지속적으로 운영해 나가겠다”고 말했다. 한편, 우리 대학 항공·드론 혁신융합대학사업단은 항공·드론 분야의 미래인재 양성과 산업 연계 교육을 비롯해 지역사회와 연계한 다양한 체험 및 비교과 프로그램을 지속적으로 추진하고 있다.
2026-08-31 -
항공우주 최고위 과정 제4기 수료식 개최
8월 26일 오후 4시 교내 항공우주센터 2층 비전홀에서 '항공우주 최고위 과정(Aerospace Advanced Business Program·AABP)' 제4기 수료식이 열렸다. 이날 행사에는 대학 관계자를 비롯해 정부, 산업계, 학계 주요 인사와 4기 원우들이 함께해 지난 6개월간의 성과를 돌아보고 수료를 축하했다. 2023년 개설된 항공우주 최고위 과정은 국내 항공우주산업을 이끄는 정부 및 산업계 최고경영자와 경영진, 전문가의 역량 강화를 목적으로 하는 교육과정이다. 우리나라 항공우주 분야 산·관·학 허브를 목표로 정보를 공유하고 네트워크를 구축하며 항공우주산업 발전을 위한 실질적인 대안을 모색해 왔다. 전 국토교통부 차관인 여형구 석좌교수가 책임교수를, 항공경영전공 김광옥 교수가 주임교수를 맡고 있다. 올해 입학한 제4기는 조성배 아시아나항공 부사장을 비롯한 23명의 원우로 구성됐다. 이들은 지난 3월부터 8월까지 6개월 동안 정규 강좌와 워크숍, 산업 현장 견학, 국내외 연수 과정을 함께했다. 강의는 홍지선 국토교통부 제2차관, 강은호 전 방위사업청장, 송보영 아시아나항공 대표이사, 이정식 전 고용노동부 장관, 권현준 우주항공청 정책국장, 유종석 대한항공 부사장 등이 맡았다. 수료식은 실내악 연주단체 아마빌레 스트링스의 축하 연주로 문을 열었다. 동기들의 수료를 축하하는 마음으로 이현숙 제4기 원우회장(CGV 이천 대표)이 직접 마련한 무대였다. 이어 입학식부터 정규 강의와 산업 현장 연수, 해외 연수까지 6개월의 여정을 담은 영상이 상영됐다. 이 영상 역시 이 회장이 직접 제작했다. 축사에 나선 허희영 총장은 과정이 해를 거듭하며 대학의 자산이 되고 있다고 말했다. 이어 원우들에게 "문제를 푸는 지식은 스마트폰에 다 있고 AI가 대신해 준다"며 "그 지식에 어떻게 접근할 것인가를 아는 것과 모르는 것의 차이가 곧 경영 역량의 차이"라고 말했다. 또한 "경영 역량을 좌우하는 또 하나의 요인은 네트워크"라며 "이번 과정에서 맺은 유대가 앞으로 서로에게 자산이 될 것"이라고 덧붙였다. 책임교수인 여형구 석좌교수는 "서로 다른 분야에서 오신 분들이 6개월 내내 보여준 단결력과 배려가 이 과정의 가장 큰 성과"라며 "1기부터 모든 기수가 함께하는 홈커밍데이를 마련해 기수 간 네트워크를 넓혀 나가겠다"고 말했다. 고위직에 있으면서도 빠짐없이 수업에 참석해 메모하고 질문하던 원우들의 모습, 국내 시찰과 해외 연수 기간 내내 서로를 배려하며 일정을 마친 점에도 고마움을 표했다. 축사를 하는 허희영 총장과 여형구 석좌교수. 제3기 원우회 부회장인 신가균 인천국제공항공사 경영본부장은 수료생 선배로서 축사를 전했다. 공항 분야에서 30여 년을 일하며 여러 교육과정을 접해 온 터라 처음에는 반신반의했지만 몇 주 만에 생각이 바뀌었다는 이야기였다. 그는 "그동안 들어보지 못한 고품격 강의와 강사진을 접할 수 있어 보람된 시간이었다"고 말했다. 이날 행사에서는 원우회 임원진에 대한 공로패와 감사패 수여가 진행됐으며, 이어 23명의 원우 전원에게 수료증이 전달됐다. 이현숙 제4기 원우회장은 답사에서 "처음 이 자리가 조금은 어색하고 낯설었지만 지금은 서로의 안부를 묻고 함께 웃는 소중한 인연이 되었다"며 "오늘의 수료식은 끝이 아니라 새로운 시작"이라고 말했다. 이어 "좋은 강의를 통해 지식을 얻은 것도 큰 수확이었지만, 서로 다른 분야에서 살아온 원우들과 만나 경험과 생각을 나눌 수 있었던 것이 가장 큰 배움이었다"고 전했다. 신가균 제3기 원우회 부회장(왼쪽)과 답사를 하는 이현숙 제4기 원우회장(오른쪽).
2026-08-27 -
LIG D&A와 항공우주·방위산업 협력 협약 체결
LIG 디펜스&에어로스페이스(이하 LIG D&A)와 우리 대학이 항공우주 분야 방산기술의 도약적 발전을 위해 손을 잡았다. 양측은 8월 25일 경기도 성남시 LIG D&A 제2판교하우스에서 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결하고, 항공산업과 우주산업 분야 공동연구, 인적 교류를 중심으로 협력을 추진하기로 했다. 이날 협약식에는 신익현 LIG D&A 대표이사와 허희영 총장을 비롯해 양 기관의 주요 관계자 30여 명이 참석했다. 협약식은 양측이 함께 마련한 워크숍의 일정 중 하나로 진행됐다. 워크숍에서는 양 기관이 번갈아 발표에 나섰다. LIG D&A에서는 김종필 소장이 뉴스페이스(New Space) 시대의 우주 발전 방향을, 김재경 소장이 항공·지상 유무인 복합체계(MUM-T)의 발전 방향을 발표했다. 우리 대학에서는 박상혁 공과대학장과 안준선 AI융합대학장이 각각 항공우주 분야와 AI·방산 분야의 연구 현황을 소개했다. 이어 인력 양성과 공동연구를 놓고 협력 방안을 논의한 뒤 협약을 체결했다. 협약에 따라 항공산업 분야에서는 수직이착륙무인기를 비롯한 무인 항공 기술을 중심으로 공동연구가 추진된다. 특히 유무인 복합체계는 사람이 타는 항공기·차량과 무인기가 하나의 팀처럼 임무를 수행하는 개념으로, 최근 항공 방산 분야에서 주목받는 기술이다. 양측은 이 분야에서 대학의 연구 역량과 기업의 개발 경험을 접목할 수 있을 것으로 보고 있다. 우주산업 분야에서는 위성체와 지상체를 아우르는 연구 협력이 이뤄질 예정이다. 민간이 우주개발을 주도하는 뉴스페이스 흐름 속에서 위성 탑재체와 지상 운용 기술 등 실질적인 개발 역량이 요구되는 만큼, 양 기관은 관련 분야의 공동연구 과제를 함께 발굴하기로 했다. 인적 교류에서는 교수와 연구원의 인적·물적 교류를 포함한 산학협력이 폭넓게 추진된다. 양 기관은 항공우주 및 방위산업 분야 전문인력 양성 프로그램을 함께 발굴하고 구체적인 추진 방안을 검토하기로 했다. 이와 함께 양 기관은 방산클러스터 조성과 항공우주 MRO 특성화 사업 등 우리 대학이 참여하고 있는 경기북부지역 활성화 사업에도 상호 기여하기로 했다. 이번 협약은 국내 항공우주 분야 연구·교육 역량과 방산 기업의 사업 경험을 잇는 계기가 될 것으로 보인다. 워크숍에서 논의된 협력 방안이 실제 공동연구와 인력 양성 프로그램으로 이어질 수 있도록, 양 기관은 후속 실무 논의를 이어갈 계획이다.
2026-08-26 -
하계 해외봉사단, 우즈베키스탄 현지 교육·문화 교류 마쳐
우리 대학 '2026 하계 해외봉사단'이 7월 21일부터 31일까지 10박 11일간 우즈베키스탄에서 교육·문화 교류 활동을 펼치고 모든 일정을 안전하게 마무리했다. 봉사단은 학생 13명과 이상학 학생처장, 샤브카트 교수 등 총 15명으로 구성됐다. 단장인 부총학생회장 주민재 학생과 부단장 장현진 학생을 중심으로 타슈켄트 교통대학교(TSTU)와 부하라혁신교육의과대학교(BIMU)를 방문했으며, 올해는 항공·드론사업단과 SW중심대학사업단의 지원을 받아 프로그램을 한층 강화했다. 봉사단은 항공·드론팀, AI팀, 한국문화팀의 3개 팀으로 나뉘어 각자의 전공과 특성을 살린 프로그램을 운영했다. 항공·드론팀은 드론 비행 원리 이론 교육에 이어 FPV 시뮬레이터를 활용한 정밀 조종 실습을 진행했다. AI팀은 현지 학생들이 AI로 스토리보드를 구성하고 힉스필드(Higgsfield) 플랫폼으로 영상을 생성해, 자신의 진로와 연관된 숏폼 영상을 직접 제작하도록 지도했다. 한국문화팀은 한글의 창제 원리를 소개하고 참가 학생들이 자신의 이름을 한글로 적어 비즈 키링을 만드는 체험을 운영했다. 주민재 단장은 "이번 나눔과 도전의 경험이 단원들에게는 더 넓은 세상을 향해 나아가는 단단한 밑거름이 될 것"이라며 "현지에서 도움을 준 학생들을 우리 대학 교정에서 다시 만나게 된다면 한국 생활에 잘 적응할 수 있도록 최선을 다해 돕겠다"고 말했다. [단장 수기] 2026 KAU 하계 해외봉사단 단장 주민재(부총학생회장) 이번 하계 해외봉사는 지난 6월부터 본격적인 준비를 시작했습니다. 많은 학생들이 관심을 가지고 지원해줬고, 활동 영역에 맞춰 항공·드론, AI, 한국문화 등 총 3개 팀으로 준비를 시작하게 되었습니다. 특히 올해는 이상학 학생처장님의 적극적인 도움 덕분에 항공·드론사업단과 SW중심대학사업단의 지원을 받을 수 있었습니다. 매년 이어져 온 봉사활동이지만 올해는 사업단 지원과 새로워진 점이 많았기에, 학교의 명예를 걸고 그 어느 때보다 빈틈없이 준비하고자 노력했습니다. Kick-off 회의부터 최종 교육 시뮬레이션까지 부단장 장현진 학우와 함께 세세한 부분까지 챙겼고, 한국에서 철저히 준비했던 만큼 현지에서도 계획된 일정대로 완벽하게 움직일 수 있었습니다. 발대식을 끝으로 7월 21일부터 31일까지 우즈베키스탄 현지에서 마주한 순간들은 하루하루가 기억에 남습니다. 40도에 육박하는 건조하고 뜨거운 날씨 속에서도 타슈켄트 교통대학교와 부하라혁신교육의과대학교 학생들의 열기는 바깥 기온보다 훨씬 뜨거웠습니다. 항공·드론팀은 드론 비행 원리 이론부터 FPV 시뮬레이터를 활용한 정밀 조종 교육을 진행하며 조종간을 잡은 현지 학생들의 흥미와 관심을 이끌었고, AI팀은 AI를 활용해 스토리보드를 만들고 힉스필드(Higgsfield) 플랫폼을 통해 영상을 생성하며 학생들이 자신의 진로와 연관된 숏폼 영상을 직접 제작하는 실습을 진행해 큰 호응을 얻었습니다. 한국문화팀은 아름다운 한글의 원리를 소개하고, 참여한 현지 학생들이 자신의 이름을 한글로 적어보며 각자의 개성을 담은 비즈 키링을 만드는 체험을 진행해 언어의 장벽을 넘어 따뜻한 교류의 장을 완성했습니다. 직접 학생들과 교류하며 서로 눈을 맞추고 웃던 순간마다 국경을 넘은 진정한 교감이 무엇인지 온몸으로 느낄 수 있었습니다. 특히 현지 학생들의 우리 대학에 대한 관심이 굉장히 높았습니다. 무엇보다 타슈켄트 교통대학교에서 함께 교육을 듣거나 도와준 학생들 중 일부는 다가오는 9월 학기에 우리 대학 항공운항학과 수업을 듣기 위해 한국에 들어온다는 소식을 들었습니다. 현지 학생들이 봉사단 교육과 활동에 큰 도움을 주었던 만큼, 우리 대학 교정에서 다시 만나게 된다면 한국 생활에 잘 적응하고 지낼 수 있도록 최선을 다해 도와주겠다는 다짐을 하기도 했습니다. 단장으로서의 책임감 또한 저를 한 단계 성장시킨 소중한 시간이었습니다. 현지에서 예기치 못한 문제가 발생할 때마다 즉각적인 소통을 통해 빠르게 해결하고자 노력했고, 단원들이 오직 교육과 활동에만 집중할 수 있는 환경을 조성하며 부담을 덜어주는 데 집중했습니다. 학교와 학생들을 대표하는 자리였기에 언제나 앞장서서 우리 대학을 소개하고 현지와 직접 교류해야 하는 순간들이 많았습니다. 영어를 특출날 정도로 유창하게 구사하는 것은 아니었지만, 현지에서 영어로 소통하고 발표와 공식 인터뷰까지 진행하면서 그 모든 과정이 즐겁게 다가왔고, 남은 대학 생활 동안 영어 공부를 꾸준히 해야겠다는 동기부여를 받았습니다. 낯선 타국에서의 파견이었지만 봉사단이 교육과 교류에만 온전히 집중하며 안전하게 일정을 마칠 수 있었던 것은 많은 분들의 든든한 조력 덕분이었습니다. 현지에서 봉사단의 일정과 안전을 책임지며 양교 간의 소통을 도와주신 샤브카트 교수님께 진심으로 감사드립니다. 또한 봉사단이 흔들림 없이 운영될 수 있도록 아낌없이 지원해주신 이상학 학생처장님과, 출국 직전까지 안전과 현지 환경을 세심하게 챙겨주신 학생처 교직원분들께 감사드립니다. 이 프로그램이 매년 원활하고 뜻 깊은 해외봉사로 이어질 수 있기를 진심으로 염원합니다. 이 자리를 빌려 2023년부터 봉사단의 초석을 다져주신 이정식 단장님, 2024년 조은재 단장님, 그리고 전년도의 경험과 봉사단 환경 개선에 큰 도움을 준 2025년 송성진 단장님께도 감사 인사를 드립니다. 역대 단장님들께서 봉사단이 거듭 발전할 수 있도록 길을 닦아주셨듯, 저 역시 내년 해외봉사단 준비 과정에서 도움이 필요한 부분이 있다면 적극적으로 힘을 보태고 봉사단이 한층 더 도약할 수 있도록 아낌없이 제언하겠습니다. 이번 소중한 나눔과 도전의 경험이 단원 모두에게 더 넓은 세상을 향해 나아가는 단단한 밑거름이 되길 기대합니다.
2026-08-25 -
제1기 고교생 기자단 'KAU-Writer' 출범… 캠퍼스에서 첫 취재
지난 8월 13일 대회의실에서 제1기 고교생 기자단 'KAU-Writer' 발대식 및 비전 선포식이 열렸다. 고교생 기자단은 고등학생이 직접 캠퍼스를 취재하고 그 경험을 콘텐츠로 제작하도록 올해 신설됐다. 대학이 전하고 싶은 내용을 그대로 옮기기보다, 또래 수험생이 실제로 궁금해하는 것을 고교생의 시선으로 찾아 전달하자는 것이 기획 의도다. 1기 단원은 서류와 면접 심사를 거쳐 전국에서 10명이 선발됐다. 1부 비전 선포식은 김휘양 입학처장의 격려사로 시작됐다. 김 처장은 “대학에는 생각보다 많은 이야기가 있다”며 한 학생이 전공을 선택한 이유나 하나의 연구가 시작된 작은 질문처럼 평소 쉽게 지나칠 수 있는 장면도 누군가에게는 대학과 진로를 이해하는 의미 있는 정보가 될 수 있다고 말했다. 이어 “여러분이 직접 보고 느낀 모습을 솔직하고 생생하게 담아 달라”며 “대학도 기자단의 시선을 통해 미처 발견하지 못했던 모습을 다시 볼 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다. 이어 임명장 수여식과 기자복 착용 세리머니가 진행됐다. 임명장은 입학처장이 직접 전달했고, 기자복은 멘토를 맡은 홍보대사 '나래' 단원들이 일대일로 매칭된 멘티에게 직접 입혀 줬다. 참석자들은 “세상을 향해 날아오를 KAU-Writer”를 함께 외친 뒤 단체 기념촬영으로 1부를 마무리했다. 2부에서는 나래가 진행한 ‘Z세대 트렌디 미디어 콘텐츠 기획 및 숏폼 제작 특강’과 1기 활동 안내가 이어졌다. 기자단은 앞으로 9월 은익체전과 동아리 무대, 12월 정시 대입정보박람회, 내년 1월 우주항공캠프를 비롯한 대학의 주요 행사와 캠퍼스 생활, 우수 성과를 취재한다. 취재한 내용은 카드뉴스와 릴스 등 숏폼 콘텐츠로 직접 기획·제작한 후 멘토의 피드백을 반영해 완성한 결과물을 각자의 SNS 채널에 올려 전국 고교생에게 홍보할 예정이다. 특강에 이어 진행된 캠퍼스 투어는 기자단의 첫 취재 현장이 됐다. 첫 장소는 우리 대학의 상징인 대한항공 A300 항공기로, 기자단은 조종석과 강의실로 개조된 객실을 둘러보며 사진과 영상을 담았다. 이어 교내 항공우주박물관에서 양력이 만들어지는 원리와 이를 측정하는 풍동 장치 등의 전시물을 살펴봤고, 마지막으로 격납고를 찾아 실제 항공기 정비 실습이 이뤄지는 공간을 확인했다. 입학처 관계자는 “앞으로 고교생 기자단이 대학과 고교 현장을 잇는 소통 창구가 되어줄 것으로 기대한다”며 “홍보대사 나래와 함께 자신의 역량을 마음껏 펼칠 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다.
2026-08-21 -
2025학년도 후기 학위수여식 개최…졸업생 394명 배출
8월 20일 오전 11시 교내 대강당에서 2025학년도 후기(제69회) 학위수여식이 열렸다. 이날 학부와 대학원 졸업생 394명이 학위를 받았으며, 졸업생과 가족, 교직원, 동문과 내외빈이 자리를 함께해 새로운 출발을 축하했다. 행사는 총장 식사와 내외빈 축사, 졸업생 대표 답사, 포상 및 학위증서 수여 순으로 진행됐다. 허희영 총장은 식사에서 최근 몇 년간 우리 대학이 항공우주 종합대학으로서의 역량을 결집해 왔다고 밝히고 "이러한 도전이 계속된다면 머지않은 장래에 여러분의 모교는 아시아를 대표하는 항공우주 대학뿐 아니라 세계 정상권 대학들과 견줄 수 있는 국제적 위상을 확보할 것"이라고 자신했다. 이어 졸업생들에게 "여러분이 배운 지식의 많은 부분은 이미 인공지능이 대신하기 시작했다"며 새로운 지식을 학습하고 도전을 이어갈 것을 당부했다. 김윤휘 정석인하학원 이사는 축사에서 "중요한 것은 다른 사람의 속도가 아니라 내가 가고자 하는 방향을 잊지 않는 것"이라며 "변화를 따라가기보다 변화를 자신의 기회로 만들어가는 사람이 되라"고 조언했다. 이어 어려운 순간이 오더라도 혼자 감당하지 말라며 "여러분은 결코 혼자가 아니다"라고 힘줘 말했다. 허희영 총장(왼쪽)과 김윤휘 정석인하학원 이사(오른쪽) 홍남기 석좌교수(전 경제부총리)는 '호랑이의 눈으로 바라보고 소처럼 우직하게 나아가라'는 뜻의 '호시우행(虎視牛行)'을 인용하며 정확한 판단과 성실한 실천을 함께 갖출 것을 강조했다. 그러면서 인생은 속도가 아니라 방향이라는 점, 자신을 이끄는 가장 강력한 힘은 결국 스스로의 실력이라는 점, 지금 찍어 나가는 점들이 훗날 연결돼 각자의 이야기를 만든다는 스티브 잡스의 '커넥팅 더 닷츠(Connecting the dots)'를 세 가지 당부로 제시했다. 영상 축사도 이어졌다. 한준호 국회의원(경기 고양시을)은 우리 대학이 대한민국 항공우주와 미래 모빌리티 산업을 이끄는 최고의 대학이자 고양특례시의 자랑이라고 평가하고 "이곳에서 쌓은 지식과 열정을 바탕으로 대한민국 과학기술의 미래를 이끌어갈 주역이 되어 달라"고 기대를 밝혔다. 민경선 고양특례시장은 "이제 교정을 떠나 더 넓은 세상을 향해 이륙할 시간"이라며 고양특례시가 미래 모빌리티와 항공우주 산업의 기반을 탄탄히 다져 나가겠다고 약속했다. 졸업생 대표로 답사에 나선 강채성 학생(전기전자공학전공 21학번)는 "우리는 길을 잃지 않는 사람들이어서 여기까지 온 것이 아니라, 흔들리면서도 그때마다 한 걸음을 내디뎠기에 지금 이 자리에 있다"며 동기와 교수진, 가족에게 고마움을 전했다. 홍남기 석좌교수(왼쪽)와 강채성 학생(오른쪽) 이날 연단에 선 이들의 이야기는 하나로 모였다. 속도보다 방향이 중요하다는 것, 그리고 각자의 보폭으로 걸어도 된다는 것이었다. 학위증서 수여와 포상에 이어 교가 제창과 폐식사로 공식 행사가 마무리됐다. 졸업생들은 가족, 동료와 함께 교정 곳곳에서 기념사진을 남기며 학교에서의 마지막 하루를 보냈다. 이날은 교내에 전시된 A300 항공기와 항공우주박물관도 일반에 개방돼 방문객들의 발길이 이어졌다.
2026-08-20 -
학생·학부모 초청 교내 입시설명회 개최
학생·학부모 초청 교내 입시설명회가 8월 11일 교내 대강당에서 성황리에 마무리됐다. 이날 설명회는 대학 소개 및 입시 주요사항 안내, 논술고사 출제 경향 및 준비 전략 특강, 일반전형·학생부종합전형 1:1 상담 순으로 진행됐다. 대학 소개 세션에서는 2027학년도 입시 주요 변경사항이 안내됐다. 스마트드론공학과와 AI자율주행시스템공학과는 각각 공과대학 '스마트드론공학전공', AI융합대학 'AI로봇전공'으로 개편된다. 항공MRO전공은 항공정비사 자격증명 관련 법령 개정에 따라 올해부터 부득이하게 모집이 중단된다. 정시모집에서는 과학탐구 영역 5% 가산점이 신설되고, 다군이던 항공운항학과가 나군으로 이동하는 등 모집군 체제도 조정됐다. 농·어촌학생 특별전형은 특성화고·특목고·방송통신고 출신 학생도 지원할 수 있도록 자격 요건이 완화됐다. 이어진 논술고사 특강에서는 최근 출제 경향과 실전 준비 전략이 소개됐고, 일반전형과 학생부종합전형으로 나뉘어 진행된 1:1 상담에서는 입학사정관과의 개별 면담을 통해 수험생 각자의 상황에 맞는 지원 전략을 살펴볼 수 있었다. 입학관리팀 관계자는 "무더운 날씨에도 정확한 입시 정보를 얻고자 많은 학생과 학부모가 행사장을 찾아주셔서 우리 대학에 대한 높은 관심을 확인할 수 있었다"며 "입시설명회에 와주신 모든 학생·학부모님께 감사드리며, 앞으로도 내실 있는 입시설명회를 마련하겠다"고 말했다.
2026-08-12 -
국토교통부와 '글로벌 항공정책 펠로십 정책 간담회' 열어
국토교통부와 함께한 '글로벌 항공정책 펠로십 정책 간담회'가 지난 8월 6일 강의동 108호에서 열렸다. 이날 간담회에는 우리 대학과 국토교통부 관계자를 비롯해 개발도상국의 항공정책 담당 공무원과 항공 분야 전문가가 한자리에 모여, 각자의 경험과 정보를 나누고 우리나라와 개발도상국 간 항공정책 교류를 넓힐 방안을 논의했다. 국토교통부 '중견급 항공정책 과정'에 참여 중인 아프리카·중남미·아시아·유럽 각국의 국·과장급 공무원 15명과 우리 대학 글로벌 항공정책 펠로십 과정 2기생 24명이 참석했다. 유경수 국토교통부 항공안전정책관과 김진기 항공경영대학원장, 송운경 경영학과 주임교수도 자리를 함께했다. 유 정책관은 우리나라의 주요 항공정책과 앞으로의 추진 방향을 소개했다. 이어 중견급 항공정책 과정 참가자들이 각국의 항공산업 현황과 당면한 정책 과제를 공유했고, 펠로십 연수생들은 국제 항공정책 분야의 주요 현안과 국가 간 협력 방안을 주제로 발표했다. 서로 다른 제도와 여건 아래서 항공정책을 다뤄 온 실무자들이 경험과 전문 지식을 나누며, 우리나라 항공정책을 깊이 있게 이해하고 앞으로의 정책 협력을 이어 갈 발판을 마련한 자리였다. 이번 간담회에 참여한 글로벌 항공정책 펠로십 과정은 개발도상국의 항공산업 발전을 이끌 인재를 기르기 위한 프로그램이다. ICAO 회원국 가운데 OECD 개발원조위원회(DAC)가 지정한 수원국의 항공 분야 전문가를 대상으로, 항공·공항산업 특성화 교육과정과 개발도상국 맞춤형 석사과정을 운영하고 있다. 2기에는 아프리카 19명, 서남아시아 3명, 중남미 1명, 중동 1명 등 24명이 참여 중이다. 우리 대학은 앞으로도 국내외 항공 관련 기관과 협력하며 여러 나라의 항공정책 전문가를 길러내고, 국제 항공정책 네트워크를 넓혀 갈 계획이다.
2026-08-11 -
조종사 없는 공중전, 27일 개막… '제1회 AI 파일럿 탑건 챌린지' 예선 관전 포인트
두 대의 전투기가 서로의 꼬리를 물기 위해 선회한다. 급강하로 속도를 벌고, 급기동으로 상대의 조준선을 벗어난다. 200초 동안 이어지는 이 공중전에서 사람이 개입하는 순간은 한 번도 없다. 사람이 할 일은 경기가 시작되기 전에 이미 끝나 있다. 우리 대학이 주최하는 '제1회 한국항공대학교 총장배 2026 AI Pilot Top Gun Challenge' 예선이 8월 27~28일 열린다. 전국 80여 개 대학에서 290개 팀, 873명이 참가를 신청한 국내 최초의 AI 파일럿 에이전트 전국대회다. 참가팀은 스스로 판단하고 싸우는 AI 파일럿을 개발해 맞붙는다. 지난해 교내 대회로 처음 열린 '2025 F-16 AI Pilot 경진대회'를 올해 전국 단위로 확대 개편했다. 경기는 교내 강의동 대회장에서 공개로 진행되고, 유튜브로도 생중계된다. 규모만큼 눈에 띄는 것은 문턱이 없다는 점이다. 대학이 주최하면서 전국 대학(원)생 누구에게나 공중전 시뮬레이션 소프트웨어를 개방했다. 전공도, 학교당 참가팀 수도 제한이 없다. AI 공중전 대회를 교내 대회부터 처음 기획한 우리 대학 임상민 겸임교수(방위사업청)는 “그동안 해외의 AI 공중전 대회가 국방 R&D 기술 검증을 위해 소수 기업과 연구기관 위주의 비공개 형태로 운영되어 왔다면, 이번 대회는 미래 국방 AI 인재의 저변을 확대하기 위해 기획되었다”고 밝혔다. 이어 “이번 AI 파일럿 탑건 챌린지 전국대회는, 민간 대학이 주도하여 공중전 시뮬레이션 환경을 공개하고 전국 대학(원)생에게 개방한 ‘세계 최초의 대학 주도 개방형 AI 공중전 대회’라는 점에서 특별한 의미를 지닌다”고 전했다. 예선을 앞두고 관전 포인트 세 가지를 짚었다. 관전 포인트 1. 200초, 세 번 열리는 사격의 문 한 경기는 200초, 3분 20초다. 전투기 두 대가 일대일로 붙는 도그파이트(dogfight) 방식으로, 기총사격으로 상대를 먼저 격추하면 그 자리에서 끝난다. 시간 안에 승부가 나지 않으면 남은 체력(HP)이 많은 쪽이 이긴다. 도망만 다니며 시간을 끄는 경기를 막기 위해 일방적으로 회피만 할 경우 패널티가 적용된다.이 대회의 승부를 가르는 핵심은 200초를 셋으로 나눈 구조에 있다. 경기 시작 후 100초까지는 타격각 2도, 사정거리 500~3,000피트 안에서만 사격이 성립한다. 100초를 넘기면 타격각은 4도, 사정거리는 500~3,500피트까지 넓어지고, 150초 이후 마지막 구간에서는 타격각 6도, 사정거리 500~4,000피트까지 문이 열린다.타격각은 사격이 성립하는 각도의 폭(가상 레이저 빔폭), 사정거리는 총탄이 닿는 거리(가상 레이저 도달거리)다. 시간이 흐를수록 둘 다 넓어지는 구조인 셈이다. 초반에는 사격이 성립하는 조건이 까다롭지만, 후반으로 갈수록 사격의 문이 점점 크게 열린다. 초반에는 탐색과 기동 능력을, 후반에는 적극적인 교전을 유도하려는 설계다. 버티기만 해서는 이길 수 없는 구조다. 관전 포인트 2. 같은 규정, 전혀 다른 답 모든 팀은 똑같은 시뮬레이터에서, 똑같은 규정으로 싸운다. 그런데 나오는 전술은 팀마다 다르다. 처음부터 공격적으로 거리를 좁히는 AI가 있는가 하면, 상대를 유인해 실수를 끌어낸 뒤 반격하는 AI도 있다. 속도와 고도를 자산처럼 관리하며 최적의 사격 시점을 기다리는 유형도 나온다. 규정상 초반에는 생존과 사격 위치 선점, 중반에는 에너지 관리와 공격 기회 확보, 후반에는 적극적인 교전이 필요하기 때문에, 하나의 알고리즘으로 200초를 버티기는 어렵다. 국면에 따라 전략을 갈아타는 AI를 설계해야 한다. 같은 문제에 서로 다른 답이 나온다는 것, 그 답이 개발한 학생들의 판단을 그대로 보여준다는 것이 이 대회의 가장 큰 볼거리다. 관전 포인트 3 지는 순간 끝나지 않는다, 와일드카드 네 장 예선은 스위스 시스템(Swiss-System)으로 치러진다. 참가 신청을 한 전체 팀이 정해진 라운드를 끝까지 소화하되, 매 라운드 같은 성적을 기록한 팀끼리 맞붙는 방식이다. 한 번 지면 끝나는 토너먼트와 달리 모든 팀이 여러 차례 실전을 경험할 수 있고, 모든 팀이 서로 다 붙는 풀리그보다 훨씬 적은 경기로 순위를 가릴 수 있다. 운보다 실력이 반영되는 방식이라 국제 AI 대회와 체스 대회에서 널리 쓰인다. 여기서 본선에 오르는 팀은 16개다. 당초 12개 팀이었으나 운영진이 규모를 늘렸다. 예선 상위 12팀에 와일드카드 4팀을 더하는 방식으로, 와일드카드는 상위 12팀과 소속 대학이 겹치지 않는 팀 가운데 학교당 최대 1팀씩 뽑는다. 전국대회인 만큼 특정 대학이 본선을 독식하기보다 여러 대학이 무대에 서는 편이 대회 취지에 맞다는 판단이다. 참가팀은 지금 AI 파일럿 에이전트 설계 중 참가팀들은 5월 공통교육 이후 시뮬레이터 환경에서 AI 파일럿 에이전트를 만들고 있다. 상황에 따라 행동을 선택하는 행동트리(Behavior Tree)와, 수많은 시행착오를 통해 스스로 요령을 익히는 강화학습을 적용해 비행·공중전 성능을 다듬는 단계다. 단순히 상대를 쫓아가는 수준을 넘어 회피할지, 다시 붙을지, 공격할지를 판단하는 알고리즘을 설계하고 검증하고 있다. 기술 교류는 공식 디스코드 채널에서 이뤄진다. 운영진과 개발사(리얼타임비쥬얼)가 직접 참여해 개발 환경 구축부터 규정 해석까지 실시간으로 답하고, 참가자들끼리 해결 사례를 공유한다. AI 알고리즘뿐 아니라 공중전 전술과 항공기의 비행 특성까지 함께 이해해야 하는 대회여서, 준비 과정 자체가 실제 개발 프로젝트에 가까운 경험이 되고 있다는 것이 운영진의 설명이다. 예선전, 이렇게 보세요 예선은 8월 27~28일 이틀간 교내 강의동 대회장에서 열린다. 참가팀이 개발한 AI 모델을 동일한 환경에서 실행해 경기를 치르며, KAU 공식 유튜브 채널을 통해 실시간으로 볼 수 있다. 예선을 통과한 16개 팀은 9월 17일 교내 대강당에서 본선을 치른다. 4개 조로 나뉘어 조별 리그를 거친 뒤 8강 토너먼트로 우승팀을 가린다. 본선 당일에는 임상민 겸임교수(방위사업청)와 국방과학연구소(ADD) 정소영 부장의 키노트 강연, 본선팀 포스터 세션, 방산·항공우주 기업 채용 상담 부스가 함께 운영된다. 대상(과학기술정보통신부 장관상) 수상팀에게는 상금 1,000만 원이 주어지며, 총상금은 2,500만 원 규모다. 임 교수는 예선을 앞둔 전국 참가 학생들에 대해 “시뮬레이션 상에서 펼쳐지는 200초의 공중전은 단순한 시뮬레이션이 아니라, 곧 등장할 ‘Physical AI 파일럿’의 첫걸음이자 기술적 출발점”이라며, “이번 대회를 통해 미래 대한민국 항공우주 및 국방 AI 분야를 이끌 핵심 리더로 성장해주길 기대한다”고 말했다. 이번 대회는 우리 대학 SW중심대학사업단이 주관하며 과학기술정보통신부·우주항공청·방위사업청·대한민국 공군이 후원한다. 대한항공, 한국항공우주산업(KAI), 한화시스템, 현대로템, LIG디펜스앤에어로스페이스, 리얼타임비주얼, IT동아 등도 후원사로 참여한다.
2026-08-04 -
앵커 사업단, 설명회 열고 지산학협력 기술개발과제 6건 착수
우리 대학 앵커 사업단이 지난 7월 31일 본관 2층 지산학협력 세미나실에서 '2026년 경기도 지역성장 인재양성체계(앵커) 지산학협력 기술개발과제 설명회'를 열고 항공우주·국방 분야 6개 과제의 본격적인 수행에 들어갔다. 지산학협력 기술개발과제는 교육부와 경기도가 지원하는 앵커 사업의 세부 사업으로, 대학과 기업이 항공우주·국방 분야 핵심 기술을 공동 개발해 지역 기반 산업의 경쟁력을 높이는 것을 목표로 한다. 이날 설명회는 황완식 앵커 사업단장의 인사말에 이어 과제 수행 및 연구비 집행 유의사항 안내, 기념 촬영 순으로 진행됐다. 선정 과제의 연구책임자와 연구진 등 10명이 참석해 과제 운영 방안을 공유하는 킥오프 회의 성격으로 열렸다. 이번에 선정된 기술개발과제는 총 6건으로, △AI 드론 기반 스마트 항공기 MRO 검사 기술(김필은 AI자율주행시스템공학과 교수-㈜메이크잇나우) △우주 수송용 데토네이션 추진기관의 금속 3D 프린팅 부품 제작기술(박성우 기계공학전공 교수-브이에프스페이스㈜) △드론·UAM 안전운항 원격식별 단말 기술(정영호 AI융합ICT전공 교수-㈜스마티) △액체산소/액체메탄 상단 엔진용 공진 점화기 개발(최석민 우주공학전공 교수-㈜이노스페이스) △우주용 고에너지밀도 배터리 시스템 설계 및 핵심소재 개발(김현아 우주항공신소재전공 교수-㈜에너리치) △신약 개발을 위한 우주·의학 융합 시스템 연구(오현웅 우주공학전공 교수-㈜인트로바이오파마) 등이다. 각 과제에는 앵커 사업비 3,000만 원과 참여기업의 대응자금이 투입되며, 연구 기간은 8월 1일부터 내년 1월 31일까지 6개월이다. 사업단은 오는 11월 중간 점검과 내년 2월 최종 평가를 통해 성과를 관리한다. 과제별로는 국내외 특허 출원 1건, SCI(E)·KCI급 논문 게재 1건, 대학-기업 간 기술이전 1건이 필수 성과로 부여됐다. 단순 기술개발에 그치지 않고 대학의 연구 역량이 실질적인 산업 성과와 지역 인재의 취·창업, 정주로 이어지는 선순환 구조를 만들겠다는 취지다. 황완식 앵커 사업단장은 "정책의 중심이 '학생'과 '인재'로 재설계된 만큼, 이번 기술개발과제가 지역 기반 산업 경쟁력 제고를 실현하는 핵심 마중물이 될 것"이라며 "경기도 및 참여기업들과 긴밀히 협력해 우리 대학의 특화된 연구 역량이 지역 경제 활성화에 기여하도록 하겠다"고 밝혔다.
2026-08-03 -
사립대 기부금 9위… 학교법인·대학 기부금 고루 증가
한국대학신문이 대학알리미 '기부금 현황' 최신 공시를 바탕으로 분석한 결과, 인하대학교와 우리 대학이 2024년 사립대학교 기부금 총액 순위에서 각각 6위(198.9억 원)와 9위(144.8억 원)를 기록하며 나란히 상위 10개교 안에 이름을 올렸다. 학교법인 정석인하학원 소속 대학 두 곳이 함께 상위권에 오른 것이다. 우리 대학의 2024학년도 기부금 144.8억 원은 학교법인 기부금 122.9억 원과 대학 자체 기부금 21.9억 원을 합한 금액이다. 대학알리미에 8월 공시될 2025학년도 기부금 현황에 따르면, 학교법인 기부금은 134.9억 원, 대학 기부금은 27.5억 원으로 합계 162.4억 원을 기록했다. 전년 대비 17.6억 원(12.2%) 늘어난 규모로, 법인과 대학 양쪽에서 고른 증가세가 이어졌다. 학교법인 정석인하학원은 우리 대학과 인하대학교, 인하공업전문대학 3개 대학을 산하에 두고 소속 대학의 재정 기반을 뒷받침해 왔다. 2025학년도 법인 기부금은 134.9억 원으로 전년보다 12억 원(9.8%) 늘었다. 고환율과 유가 상승, 운임 경쟁 심화 등으로 항공업계 전반의 경영 여건이 어려웠던 시기임에도, 법인의 지원 규모는 오히려 확대됐다. 여기에 한진그룹 공익재단의 장학 기부가 잇따르면서, 대학 자체 기부금도 큰 폭으로 늘었다. 2025학년도 대학 기부금은 27.5억 원으로 전년 대비 5.6억 원(25.6%) 증가했다. 여기에는 한진그룹의 공익재단인 일우재단의 장학금 3.4억 원과, 한진그룹 물류 분야 공익재단인 정석물류학술재단의 장학금 2.5억 원이 큰 몫을 했다. 이들 재단의 기부는 학생들에게 직접 돌아가는 지원이라는 점에서 더욱 의미가 크다. 기부금은 등록금, 국고보조금과 함께 대학 살림을 떠받치는 큰 축으로, 대학의 대외 신뢰도와 재정 안정성을 보여주는 지표로 꼽힌다. 법인과 그룹 공익재단의 지원이 해마다 커지고 있다는 것은, 정석인하학원이라는 안정적인 기반 위에서 우리 대학의 재정 여건이 꾸준히 개선되고 있음을 보여준다. (관련기사 바로보기)한국대학신문
2026-07-31 -
한국UAM협회와 ‘UAM 생태계 조성’ 업무협약 체결
우리 대학은 7월 29일 본관 대회의실에서 사단법인 한국UAM협회와 「UAM 생태계 조성」을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 고양특례시를 대한민국 대표 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 거점으로 육성한다는 비전에 양 기관이 함께 동참하고, 이를 위해 상호 협력하기 위해 마련됐다. 한국UAM협회는 UAM 분야 전문 인력 양성과 교육 사업을 중심으로 활동해 온 민간 단체로, 기체·모터·배터리·충전 등 관련 기업을 회원사로 두고 있다. 협약에 따라 양 기관은 UAM 분야 전문 인력 양성, 관련 기업 네트워크 구축, 산업 저변 확대를 위한 상호 자문 등 다방면에서 협력하기로 했다. 협약식에 앞서 양 기관은 기관 소개와 함께 구체적인 교류·협력 방안을 논의했다. 우리 대학은 백석업무단지에 조성될 항공우주 산학융합센터 등을 중심으로 고양특례시와 지역경제 활성화 방안을 협의해 왔다. 한국UAM협회는 이번 협약을 계기로 이러한 논의에 참여해, 관련 기업 유치와 제도 개선 건의 등 고양특례시가 UAM 클러스터로 자리 잡고 관련 일자리를 창출하는 데 필요한 역할을 맡을 계획이다. 이날 협약식에는 우리 대학 허희영 총장, 김상우 대외협력처장, 박선래 산학협력단 사무국장과 한국UAM협회 김병윤 회장, 이호영 부회장, 구재헌 이사, 김이백 상무가 참석했다.
2026-07-30 -
우주시스템기술연구소, 독일 드레스덴 공과대학 항공우주연구소와 업무협약
우리 대학 우주시스템기술연구소가 7월 27일 대학본관 총장 접견실에서 독일 드레스덴 공과대학 항공우주연구소(Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, ILR)와 업무협약(MOU)을 체결했다. 양 기관은 이번 협약으로 우주항공 분야 공동 연구주제 발굴과 공동 연구개발 과제 수행, 워크숍·세미나 등 학술행사의 공동 개최와 상호 초청에 협력하기로 했다. 1828년 설립된 드레스덴 공과대학은 독일 주요 공과대학 9곳이 참여하는 TU9의 회원이다. 독일 연방정부와 주정부가 공동 추진하는 엑설런스 전략에서 2012년 엑설런스대학으로 선정된 이후 현재까지 그 지위를 유지하고 있다. 이번 협약 상대인 항공우주연구소(ILR)는 기계공학부 소속 연구기관으로, 항공기 구조 설계와 비행제어, 우주추진시스템, 고집적 위성시스템 등 항공우주 전 분야에 걸친 연구를 수행하고 있다. 우리 대학 우주시스템기술연구소는 대학의 우주 연구·개발 역량을 결집하기 위해 2023년 5월 설립된 부설 연구소다. 위성 본체와 탑재체 기술을 중심으로 시스템 설계부터 기계·전자, 인공지능 분야까지 아우르는 연구를 수행하며, 정부 및 산업체 수요와 연계한 우주전문인력 양성을 함께 추진하고 있다. 협약식에는 허희영 총장과 오현웅 우주시스템기술연구소장, 김병규·조성건·최석민 교수, 마틴 타이마르 드레스덴 공과대학 항공우주연구소장이 참석해 양 기관 소개와 협력 방향에 대한 의견을 교환했다. 마틴 타이마르 소장은 "양 기관이 보유한 연구 역량을 바탕으로 유럽 공동연구 프로그램을 통해 실질적인 협력 성과로 이어지기를 기대한다"며 "한국과 유럽은 혁신 기술과 긴밀한 국제협력을 바탕으로 글로벌 우주산업 경쟁력을 함께 높여 나가야 한다"고 말했다. 오현웅 소장은 "이번 협약을 계기로 양 기관의 연구 역량을 연계해 우주항공 분야 공동연구와 국제 공동연구 과제 발굴을 적극 추진하고, 학생 및 연구자 교류를 확대해 지속 가능한 국제협력 체계를 구축해 나가겠다"고 밝혔다.
2026-07-29 -
2026 하계 해외봉사단 발대식 개최…우즈베키스탄서 교육·문화 교류 펼친다
우리 대학은 7월 20일 대학본관 회의실에서 '2026 하계 해외봉사단 발대식'을 개최하고, 우즈베키스탄 현지 대학생들과 교육·문화 교류를 펼칠 해외봉사단의 안전과 성공적인 활동을 기원했다. 2026 하계 해외봉사단은 학생 13명과 이상학 학생처장, 샤브카트 교수 등 총 15명으로 구성됐으며, 단장인 부총학생회장 주민재 학생을 중심으로 7월 21일부터 31일까지 10박 11일간 우즈베키스탄에서 교육·문화 교류 활동을 펼친다. 봉사단에는 우리 대학에서 수학 중인 우즈베키스탄 교환학생 2명도 함께 참여해 현지 대학생들과의 교류를 지원한다. 봉사단 학생들은 타슈켄트에 위치한 타슈켄트 교통대학교(TSTU)와 부하라시의 부하라혁신교육의과대학교(BIMU)를 방문해 현지 대학생들과 다양한 교육·문화 교류 프로그램을 진행한다. 항공·드론팀, AI팀, 한국문화팀의 3개 팀으로 나뉘어 각자의 전공과 특성을 살린 프로그램을 운영할 예정이다. 항공·드론팀은 드론 시뮬레이션 프로그램을 활용한 이론 교육과 실습, 퀴즈대회를 진행하고, AI팀은 AI 플랫폼 '힉스필드(Higgsfield)'를 활용한 AI 숏폼 제작 교육을 실시한다. 한국문화팀은 한글 교육과 한글 비즈 팔찌 만들기 체험을 통해 우리 문화를 재미있게 소개할 계획이다. 이와 함께 봉사단은 타슈켄트와 부하라의 역사·문화 명소를 방문해 현지 문화도 체험한다. 발대식에서 허희영 총장은 "방문하는 두 대학은 우리나라와 우리 대학에 매우 우호적인 우수한 대학"이라며 "이번 활동을 교육봉사라고 생각하기보다 서로 배우고 교류하는 과정으로 받아들이고, 상대를 존중하며 항상 겸손한 자세로 임해 달라"고 당부했다. 이어 "우리 대학을 대표한다는 자부심과 책임감을 갖고 안전을 최우선으로 모든 일정을 건강하게 마무리하기를 바란다"고 봉사단을 격려했다.
2026-07-21 -
고양특례시 신중년캠퍼스 SW·AI 퍼실리테이터 양성과정 수료식 개최
지난 7월 16일 항공우주센터 Vision Hall에서 2026학년도 상반기 고양특례시 신중년캠퍼스 특화과정 수료식이 열렸다. 신중년캠퍼스는 만 50~64세 고양특례시민의 행복한 인생 2막을 지원하는 사업으로, 농협대학교·동국대학교·중부대학교와 우리 대학 등 4개 대학이 참여해 인문교양과 시민역량을 다지는 공통과정, 대학별 특성을 살린 특화과정을 함께 운영한다. 우리 대학은 이 가운데 지역 건물 부문 탄소중립 코디네이터 양성과정과 신중년 SW·AI 퍼실리테이터 양성과정 두 과정을 맡고 있다. 이번에 수료식을 치른 과정은 이 중 ‘신중년 SW·AI 퍼실리테이터 양성 과정’으로, 은퇴 후 디지털 역량을 갖춰 재취업 기회를 모색할 수 있도록 4월 16일부터 약 3개월간 운영됐다. 이날 수료식에는 송미경 평생교육원장이 참석해 수료자 22명의 수료를 축하했다. 송 원장은 “수료식 전 지금까지의 교육과정을 발표하는 모습에서 높은 완성도를 확인할 수 있었다”며 “소감 발표에서 교육과정이 좋았다는 말씀을 들어 감사했고, 오늘이 마지막이 아니라 또 다른 아름다운 출발점이 되길 바란다”고 말했다. 이번 과정의 교육만족도는 5점 만점에 4.7점으로 나타났다. 발표 평가를 거쳐 4~5명의 학습자는 ‘디지털 새싹 운영사업’ 보조 강사로 채용될 예정이다.
2026-07-20 -
국토교통부와 '2026 대한민국 항공안전포럼·제31회 항공안전세미나' 개최
우리 대학과 국토교통부는 7월 15일부터 16일까지 이틀간 그랜드 하얏트 인천에서 '2026 대한민국 항공안전포럼 및 제31회 항공안전세미나(2026 Korea Aviation Safety Forum & Seminar)'를 공동 개최했다. '사람과 문화, 함께 여는 항공안전의 새로운 패러다임(People and Culture: Shaping a New Aviation Safety Paradigm Together)'을 주제로 열린 이번 행사는 한국교통안전공단과 한국교통연구원, 대한항공이 공동 주관하고 아시아나항공, 진에어, 제주항공, 트리니티항공, 에어부산, 에어제타, 이스타항공, 에어서울, 에어프레미아, 에어로케이항공, 델타항공, 보잉, 에어버스가 후원했으며, 국내외 산·관·학 관계자 260여 명이 참석했다. 이번 행사는 1995년부터 매년 열린 '항공안전세미나'와 2024년 처음 열린 '대한민국 항공안전포럼'을 하나로 통합해 개최했다는 점에서 의미가 크다. 오랜 기간 안전 논의를 이어 온 세미나와 산·관·학 안전문화 네트워크를 넓혀 온 포럼을 한자리에 모아, 정책과 리더십부터 현장 실무와 기술 혁신까지 아우르는 민·관·학 통합형 국제 행사로 규모를 키웠다. 해외 연사들도 대거 참여했다. 'Safety-II' 개념을 정립한 에릭 홀나겔(Erik Hollnagel) 교수를 비롯해 국제민간항공기구(ICAO)와 델타항공·에어캐나다·아에로멕시코 등 해외 항공사·연구기관 전문가가 연사로 나섰다. 행사는 리더십·문화·기반·사람·협력을 주제로 이틀에 걸쳐 총 6개 세션으로 진행됐다. 첫날은 개회식에 이어 '항공산업 격변기, 항공안전 리더십의 역할과 책임'을 다루는 고위급 포럼과 조직문화·디지털 전환 시대의 안전 인텔리전스 세션이 열렸다. 둘째 날은 조종사 역량기반 훈련·평가, 항공정비 혁신과 현장 종사자 역량, 복합 위험에 대응하는 항공안전 협력체계를 주제로 논의가 이어졌다. 개회식에서는 정채교 국토교통부 항공정책실장이 개회사를, 허희영 총장이 환영사를 맡았고, 김영찬 한국교통연구원장과 민승기 한국교통안전공단 모빌리티교통안전본부장, 유종석 대한항공 부사장이 축사에 나섰다. 허희영 총장, 정채교 국토교통부 항공정책실장, 유종석 대한항공 부사장 (사진왼쪽부터 차례대로) 정채교 실장은 "지난해 항공 여객이 1억 명을 넘어서는 등 우리 항공산업이 세계적 수준으로 성장한 만큼 안전 관리 체계도 그에 걸맞게 발전해야 한다"며 "올해 12월 예정된 ICAO 안전평가를 대한민국 항공안전을 한 단계 끌어올리는 기회로 삼겠다"고 말했다. 김영찬 한국교통연구원장은 "AI 시대에도 이를 만들고 운영하는 것은 결국 사람인 만큼 인력 양성이 무엇보다 중요하다"며 "한국교통연구원도 항공 정책 연구로 그 역할에 함께하겠다"고 말했다. 민승기 한국교통안전공단 모빌리티교통안전본부장은 "디지털 전환과 인공지능 확산, 기후 변화로 항공 환경이 복잡해지는 가운데 안전은 결국 사람과 문화, 데이터에 기반한 협력에서 확보된다"고 말했다. 유종석 대한항공 부사장은 "복합적이고 불확실한 항공 환경을 실제 안전으로 연결하는 힘은 결국 현장의 사람과 기업의 전문성, 신뢰에 기반한 문화와 협업에서 나온다"며 "대한항공은 사람 중심의 안전문화를 정착시켜 가장 안전한 항공 환경을 만들어 가겠다"고 말했다. 첫날 진행한 고위급 포럼 장면 우리 대학에서는 이재완 항공우주정책대학원장이 첫날 고위급 포럼의 좌장을, 김인규 비행교육원장이 둘째 날 '조종사 역량기반 훈련·평가로의 전환' 세션의 좌장을 맡았다. 이장룡 KAU항공안전센터장은 '미래 조종사 양성을 위한 고등교육기관의 역할'을, 김기홍 항공MRO전공 교수는 '항공정비사 역량기반 훈련 방안'을 주제로 발표에 나서는 등 교직원이 좌장과 발표자로 참여했다. 허희영 총장은 환영사에서 "한국항공대는 국내 유일의 항공우주 종합대학으로서 70여 년간 항공 전문 인력을 양성하며 항공산업 발전에 기여해 왔다"며 "앞으로도 국제사회와 긴밀한 협력체계를 구축하고 대한민국이 항공안전 선도 국가로 나아가는 데 학문적·제도적 토대를 구축하는 역할을 다하겠다"고 말했다. 우리 대학은 이번 행사를 계기로 국토교통부와 국내외 항공 관련 기업·기관과의 협력을 이어가며 사람 중심의 항공안전문화를 함께 만들어 갈 계획이다.
2026-07-15 -
고양특례시와 함께 '항공우주 산학융합 거점도시 비전선포식' 개최
고양특례시와 우리 대학이 7월 6일 오후 2시 항공우주센터 비전홀에서 '항공우주 산학융합 거점도시 비전선포식'을 개최했다. 고양특례시가 주최하고 우리 대학(앵커사업단)이 주관한 이번 행사는 백석업무단지에 항공우주 산학융합센터를 조성하고 고양시를 수도권 항공·우주·MRO 산업의 클러스터로 키워 가겠다는 양 기관 공동의 비전을 공식 선포하는 자리로 마련됐다. 이날 행사에는 민경선 고양특례시장과 허희영 총장을 비롯해 한준호 국회의원, 한동균 고양산업진흥원장, 정승렬 국민대학교 총장, 성정석 동국대학교 바이오메디캠퍼스(BMC) 부총장, 박선규 한국건설기술연구원장, 황호원 항공안전기술원장, 박종흠 한국항공협회 회장직무대행, 이상헌 고양상공회의소 회장, 신영이 고양시경제인연합회 회장, 이상섭 한국우주항공산업협회 전략기획본부장, 김길아 경기도경제과학진흥원 본부장, 경기창조경제혁신센터 김대수 본부장, 권구영 고양신문 대표, 김수종 (주)이노스페이스 대표, 김영준 파블로항공 의장 등 지·산·학·연 주요 인사가 참석했다. 행사는 민경선 고양특례시장의 환영사, 한준호 국회의원과 허희영 총장의 축사, 오현웅 산학협력단장의 비전 발표, 주요 내빈이 함께한 비전 선포 세리머니 순으로 진행됐다. 민경선 고양특례시장은 환영사에서 "오늘 이 자리에 서니 취임식 때보다 가슴이 더 뛴다"며 이번 비전선포식이 허희영 총장과 한준호 국회의원을 비롯한 여러 주체가 뜻을 모은 결과라고 말했다. 민 시장은 그동안 갈등을 겪어 온 백석업무단지가 "이제 새로운 도약을 만드는 역동적인 장소가 될 것"이라며 "오늘 비전선포식은 함께 만들어가는 선언이자 시장으로서 행정 지원을 적극적으로 하겠다는 약속의 자리다. 제가 선두에 서겠다"고 강조했다. 한준호 국회의원은 축사에서 조종사를 꿈꾸며 우리 대학 진학을 준비했던 학창 시절을 떠올리며 "한국항공대학교를 지역구(고양시 을)에 두고 있다는 것을 굉장히 자랑스럽게 생각한다"고 말했다. 최근 국회 과학기술정보방송통신위원회 간사로 선임된 한 의원은 6년 전 같은 상임위에서 우리 대학의 소프트웨어중심대학 전환을 지원했던 인연을 소개하고, 정부가 첨단산업 육성 과정에서 항공우주 분야를 강조하고 있는 만큼 "과학기술정보방송통신위원회에서 고양특례시와 한국항공대학교가 손잡고 오늘 선포한 비전을 실행해 낼 수 있도록 함께 노력하겠다"고 밝혔다. 허희영 총장은 축사에서 1952년 부산에서 개교한 우리 대학이 1963년 고양에 자리 잡아 올해로 63년째 지역과 함께하고 있다고 소개했다. 허 총장은 "고양특례시와 경기도의 항공·우주와 방산 거점도시 구축에 대한 정책의지가 확고한 만큼 한국항공대의 모든 역량을 산학협력에 집중하겠다"며 "백석동 항공우주 산학융합센터 설립을 계기로 고양시, 나아가 경기북부와 함께 대한민국 항공우주 산업의 새로운 거점으로 도약하는 기회로 삼고, 지역과 대학이 상생하는 성공 모델을 만들어 가겠다"고 말했다. 대통령 소속 자문위원회인 국가우주위원회 위원인 오현웅 산학협력단장은 '고양특례시 중심의 항공우주산업 발전 미래 비전' 발표에서 우주산업이 우주 데이터 센터와 달 기지 건설, 우주 제조·바이오·에너지 등으로 영역을 빠르게 넓히는 한편 드론과 위성이 미래 안보를 좌우하는 전략 인프라로 부상하고 있다고 설명했다. 국내에서도 대전·사천·고흥의 우주산업 클러스터 3각축 외에 위성제조·우주지상국 허브로 떠오른 제주 등 지역별 우주산업 인프라 구축이 본격화되고 있는 만큼, 수도권 내 우주산업 생태계 구축과 고양특례시의 전략적 역할 확보가 필요한 시점이라고 강조했다. 이미 구축된 연구 인프라를 바탕으로 경기북부에 항공·우주·MRO 클러스터를 조성해 수도권의 새로운 거점을 마련하자는 구상이다. 오 단장은 수도권이라는 이점과 김포공항·인천공항을 연결하는 노선, 항공우주 종합대학인 우리 대학의 인재 양성 역량을 고양특례시의 강점으로 꼽고, "고양특례시가 하늘 경제와 우주 경제를 개척하는 전초기지가 되기를 바란다"고 말했다. 그 중심에 백석업무단지에 조성될 항공우주 산학융합센터가 있다. 우리 대학의 연구·인재 역량과 고양특례시의 지역·산업 기반, 경기도 핵심사업을 연결하고, 이를 중심으로 항공·드론·UAM에서 위성·발사체·우주기지 건설로 확장되는 항공우주 성장 생태계를 구축해 고양특례시의 새로운 성장동력을 창출한다는 것이 이날 선포된 비전의 골자다. 센터에는 항공·우주·MRO 기업과 국가 시험평가인증 기관을 유치하고 항공우주 스타트업을 양성하는 하편, 킨텍스 UAM 버티포트와 고양드론앵커센터, 한국건설기술연구원 등을 연결해 고양특례시를 하나의 항공우주산업 클러스터로 조성한다는 계획이다. 이는 고양특례시가 추진해 온 '첨단산업 유치를 통한 신성장 동력 확보와 일자리 창출'이라는 시정 방향과도 맞닿아 있다. 이날 비전 선포 세리머니에는 민경선 시장, 허희영 총장, 한준호 의원 이외에도 한동균 고양산업진흥원장, 박선규 한국건설기술연구원장, 황호원 항공안전기술원장, 박종흠 한국항공협회 회장직무대행, 정승렬 국민대학교 총장, 성정석 동국대학교 바이오메디캠퍼스 부총장이 함께했다. 참여 내빈들이 무대 위에서 버튼을 누르자 항공우주·첨단·융합·일자리·미래라는 고양시의 새로운 비전이 화면에 떠올랐고, 참석자들은 사회자의 선창에 맞춰 "고양특례시, 항공우주 산학융합 거점도시로 힘차게 비상하라"라는 구호를 외치며 새로운 출발을 알렸다. 행사는 참석자 전원이 함께한 기념촬영으로 마무리됐다.
2026-07-07 -
2026학년도 하계 직원연수 개최… 대학 발전 방향 공유·AI 업무활용 우수사례 나눠
2026학년도 하계 직원연수가 7월 1일부터 3일까지 진행됐다. 첫날인 1일에는 교내 비전홀에서 전 직원을 대상으로 한 집체교육이, 2일부터 3일까지는 강원 고성 소노캄 델피노에서 1박 2일 일정의 전체 직원 워크숍이 이어졌다. 특히 올해는 부서별로 운영된 지난해와 달리, 전 직원이 한자리에 모이는 방식으로 바뀌어, 부서 간 소통과 협업이 자연스럽게 이뤄졌다. 1일 집체교육에서는 4대 폭력 예방교육과 장애인식개선교육이 진행됐으며, 마지막 순서로 허희영 총장의 인사말이 이어졌다. 허 총장은 지난 한 학기 동안의 노고에 감사를 전했다. 이어 AI의 확산으로 교육의 패러다임과 대학의 가치가 빠르게 달라지고 있다는 점을 짚으며, 우리 대학이 지금의 변화를 새로운 도약의 계기로 삼아야 한다고 강조했다. 허 총장은 올 하반기 중점적으로 추진할 대학 발전 방향을 직원들과 공유했다. 먼저 캠퍼스 환경 개선을 이어가는 한편, 2030년 창릉신도시 조성에 맞춰 제2자유로와 연결되는 대학 진입로를 새로 설계하고 대학의 위상에 걸맞은 정문을 조성한다는 구상을 소개했다. 한국항공대역 지하보도 연장도 함께 추진해 구성원의 보행 편의를 넓힌다는 계획이다. 교육사업 인프라 확충 방안도 제시됐다. 고양특례시 백석업무단지를 활용해 항공안전센터 등 부속기관을 이전하고 지역주민 대상 교육과정을 확대하는 한편, 지·산·학 허브 조성을 통해 경기 북부 거점 캠퍼스의 기반을 마련한다는 구상이다. 아울러 정석비행훈련원을 전 주기 비행교육을 아우르는 교육 공간으로 만들 마스터플랜을 수립하고, 인천국제공항공사와 연계한 'KAU-IIAC 캠퍼스'에서는 계약학과 확대와 항공아카데미(KAA) 학위과정 설치를 추진해 항공 전문인력 양성 기반을 넓혀 나가기로 했다. 끝으로 허 총장은 남은 하반기 과제를 함께 풀어가기 위해 직원들의 역할과 협조가 필요하다고 당부하며, 각 부서가 업무 현장의 의견을 폭넓게 수렴해 줄 것과 지난해에 이어 올해도 AI 업무활용 우수사례를 적극 발굴·공유해 줄 것을 요청했다. 그러면서 남은 6개월의 노력이 쌓이면 2027년에는 대학의 변화가 한층 가시화될 것이라는 기대를 전했다. 2일부터 이어진 전체 직원 워크숍은 최병권 사무처장의 인사말로 문을 열었다. 최 사무처장은 "급변하는 행정환경 속에서는 변화에 대한 저항보다 능동적인 관리가 필요하다"며 AI를 업무에 적극 활용해 효율을 높여 달라고 격려했다. 사진 윗줄부터 시계 방향으로 신승원 팀장, 백지연 직원, 이상화 직원, 류동훈 직원. 이어 AI 업무활용 우수사례 공유와 앵커(RISE) 사업 성과 공유가 진행됐다. 'AI 업무활용 우수사례 공유' 세션에서는 AI 업무활용 우수사례 공모전에서 금·은·동상을 수상한 직원들의 발표가 이어졌다. 금상을 받은 비행교육원 기획총괄팀 신승원 팀장은 'NotebookLM 기반 항공교육·행정문서 분석 자동화'를 주제로, NotebookLM으로 제작한 영상과 실시간 문서 분석 시연을 곁들여 행정 효율화의 구체적 방향을 제시했다. 은상을 받은 교무팀 백지연 직원은 '생성형 AI 및 VBA 코드를 활용한 강사료 검증 자동화'를 소개하며 AI와 엑셀 VBA를 결합한 핵심 과정을 시뮬레이션 영상으로 풀어냈다. 동상을 받은 기획홍보팀 류동훈 직원은 '생성형 AI를 활용한 대학 홍보 콘텐츠 제작 효율화'를 주제로 콘텐츠 제작 노하우를 공유하고, 부서별 독립 SNS 채널이 늘어나는 흐름 속에서 수요자 맞춤형 홍보를 위해 AI 활용을 넓혀갈 필요가 있다고 제안했다. 앵커(RISE) 사업 성과 공유에서는 1차년도 사업(지역클러스터 육성형·일반대 유형) 연차평가에서 최고 등급인 '우수'를 받은 성과를 나눴다. 발표를 맡은 WINGS 추진팀 이상화 직원은 우리 대학이 지역·산업·대학 간 협력 체계 속에서 추진해 온 주요 사업 성과와 향후 운영 방향을 소개했다. 이어 부서와 직급을 넘어 함께 참여하는 팀빌딩 프로그램이 진행돼, 평소 업무로 마주할 기회가 많지 않았던 직원들이 자연스럽게 어울리는 자리가 마련됐다. 저녁에는 부서별 간담회가 이어져 구성원 간 의견을 나누고 팀워크를 다졌다. 워크숍 이튿날인 3일에는 설악산 트레킹 등 야외 프로그램이 진행됐다. 직원들은 자연 속에서 함께 걸으며 전날의 소통 분위기를 이어갔다.
2026-07-06
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