스마트항공모빌리티학과 박사과정 뷰흐엉 학생을 제1저자로 한 연구 성과가 세계적 권위의 국제학술지 ‘Advanced Science’에 게재됐다. Advanced Science는 Impact Factor 14.1로, Journal Impact Factor 기준 상위 약 7%에 해당하는 저널이다.   해당 논문은 ‘Direct Probing of Trap Dynamics in β-Ga₂O₃ Schottky Barrier Diodes Using Single-Voltage-Pulse Characterization’이라는 제목으로, 2025년 12월 14일 온라인판에 공개됐다. (논문 링크: https://doi.org/10.1002/advs.202518859)   이 연구는 한국연구재단과 산업통상자원부의 지원을 받아 우리 대학 일반대학원 반도체학과 황진영 교수, 반도체신소재전공 황완식 교수 연구팀과 한국세라믹기술원 박지현 박사, 전대우 박사 연구진이 공동으로 수행했다. 연구팀은 차세대 항공우주용 전력 반도체 소재로 주목받고 있는 β-산화갈륨(β-Ga₂O₃) 쇼트키 장벽 다이오드를 연구 대상으로 삼았다.   β-산화갈륨은 우수한 내방사선 특성과 고온 환경에서도 안정적으로 동작할 수 있는 특성을 지닌 반도체 소재로, 위성 전력 시스템이나 항공기 전기 추진 시스템 등 극한 환경에서 작동하는 항공우주 전자 장비의 핵심 소재로 주목되고 있다. 그러나 실제 구동 환경에서는 소자 내부에 존재하는 전하 트랩(trap)으로 인해 장시간 사용 시 성능 저하와 신뢰성 문제가 발생할 수 있어, 이를 정밀하게 분석하는 기술의 필요성이 제기되어 왔다.   연구팀은 이러한 문제를 분석하기 위해 단일 전압 펄스를 인가했을 때 나타나는 과도 전류 응답의 시간적 변화를 정밀하게 분석하는 기법을 제시했다. 이를 통해 기존의 정전류·정전압 측정 방식으로는 분리해 관찰하기 어려웠던 전자의 포획과 방출 거동을 보다 직관적으로 규명했다.   특히 소자 내부 중성 영역에 존재하는 전하 트랩이 펄스 조건에 따라 점진적으로 전자 포획에 참여하며, 이로 인해 정전압 구간에서 전류가 감소하는 메커니즘이 실험적으로 확인됐다. 이러한 분석 결과는 항공우주 환경에서 요구되는 실제 구동 조건에 가까운 상황에서 β-산화갈륨 반도체 소자의 트랩 특성을 평가할 수 있는 분석 방법을 제시했다는 점에서 의미가 있다.   교신저자인 황진영 교수는 “이번 연구는 한국항공대학교와 한국세라믹기술원이 협력해, 항공우주용으로 활발히 연구되고 있는 β-산화갈륨 반도체 소자에서 성능과 신뢰성을 제한해 온 트랩 현상을 실제 구동 조건에 가까운 단일 전압 펄스 방식으로 분석했다는 점에서 의미가 있다”며, “이를 통해 β-산화갈륨 소재의 물리적 특성에 대한 이해를 한층 넓히고, 우주 방사선 환경과 고온 조건에서도 장기간 안정적으로 작동해야 하는 항공우주 전력 반도체 소자의 구조 설계와 신뢰성 향상, 성능 최적화를 위한 연구에 기초 자료를 제공할 수 있을 것으로 기대하며, 특히 이번 연구에서 제시한 분석 기법은 차세대 항공우주 플랫폼의 전력 시스템 개발에도 활용 가능성이 있을 것”이라고 밝혔다.

   우리 대학 대학일자리플러스센터가 지난 12월 15일부터 23일까지 7일간 ‘2025학년도 중견·중소기업 취업특강’을 운영했다.   이번 특강은 고용노동부 대학일자리플러스센터 사업의 일환으로 마련됐으며, 경영전략·기획, 물류, IT 개발, 반도체 공정기술, 운항·조종, 방산 R&D, 품질 등 다양한 직무를 주제로 진행됐다. 각 특강은 현직 실무자의 경험을 바탕으로 구성돼, 학생들이 직무 특성과 채용 흐름을 구체적으로 이해하고 자신의 진로와 취업 준비 방향을 점검할 수 있도록 했다.   특히 현직자의 취업 준비 과정과 실제 업무 경험을 중심으로 한 강의가 이어지며, 학생들이 관심 직무에 필요한 역량을 보다 현실적으로 파악할 수 있도록 도왔다. 중견·중소기업에 대한 이해를 높이고, 직무 중심의 취업 전략을 고민해보는 계기가 됐다는 점에서도 의미를 더했다.   프로그램에 참여한 한 학생은 “취업 과정에서 실제로 도움이 되는 이야기를 많이 들을 수 있었고, 평가자의 관점에서 설명해 준 점이 인상적이었다”고 소감을 전했다. 또 다른 학생은 “관심 있던 방산 분야에 대해 보다 현실적인 정보를 얻을 수 있어 도움이 됐다”고 말했다. 참여 학생들은 전반적으로 특강이 하반기 취업 준비에 실질적인 도움이 됐다는 반응을 보였다.   이번 프로그램을 운영한 이원영 컨설턴트는 “앞으로도 고학년 학생들을 중심으로, 취업 전략 수립에 도움이 되는 실질적인 프로그램을 지속적으로 운영해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

   우주공학전공 오현웅 교수가 국방홍보원 KFN TV 안보 대담 프로그램 ‘디펜스 프라임’ 115회에 출연해 누리호 4차 발사 성공의 의미와 우리나라 우주산업의 향후 과제를 설명했다.   오 교수는 누리호 4차 발사를 “실험 단계를 넘어 상용 발사체로 전환되는 분기점”으로 평가했다. 차세대 중형위성 3호를 포함해 총 13기의 위성을 목표 궤도에 정확히 투입하고 지상국 교신까지 성공한 점을 두고, “1단부터 3단까지 모든 엔진과 분리 과정이 계획대로 작동하며 발사체 신뢰도가 크게 향상됐다”고 설명했다.   특히 이번 발사가 야간에 이뤄졌다는 점을 언급하며, “위성 임무에 맞춰 발사 시간대를 유연하게 선택할 수 있는 운용 능력을 확보했다는 점에서 전략적 의미가 크다”고 말했다. 이어 “실전급 위성을 반복적으로 운용할 수 있는 단계에 진입했다는 것은, 우리가 원하는 시점에 우리 위성을 직접 발사할 수 있는 기반을 갖췄다는 뜻”이라고 덧붙였다.   차세대 중형위성 3호의 임무와 관련해서는 우주 플라즈마와 자기장, 오로라 관측, 생물학 실험 등 과학·기술 검증 역할을 소개하며, “우주 환경 변화가 통신과 군사 장비 운용에 미치는 영향을 분석하는 데 중요한 데이터를 제공할 것”이라고 설명했다. 또한 큐브위성 다수 사출에 대해 “저비용으로 신기술을 검증하고 우주산업 전반의 기술 축적을 가능하게 하는 중요한 수단”이라고 평가했다.   오 교수는 뉴스페이스 시대의 핵심 과제로 민간 주도의 기술 축적과 반복 발사의 중요성을 강조했다. 그는 “발사체 역량은 우주 주권과 직결되는 문제”라며 “정부의 지속적인 투자와 민간 중심의 기술 경쟁이 함께 이뤄질 때 우리나라 우주력은 한 단계 더 도약할 수 있을 것”이라고 밝혔다.  [관련 영상 바로보기] KFN 디펜스 프라임 115회

   故 김영한 동문의 뜻을 기리는 발전기금 기증식이 1월 6일 교내 본관 접견실에서 열렸다. 이번 기증식은 고인의 아들 김준영 씨가 아버지의 모교인 우리 대학에 1억 원의 발전기금을 기부하면서 마련됐다.   故 김영한 동문은 1955년 기체기관과에 입학해 1959년 졸업한 우리 대학 초기 세대 동문이다. 항공전문기업 유아이아이(United Industries International·UII)에서 부사장을 지낸 뒤 독립해 영에어테크를 창업했다. 영에어테크는 우리 대학 비행훈련용 항공기인 세스나의 부품 에이전트를 맡아 항공기 부품과 엔진 공급 업무를 수행했으며, 안정적인 항공기 운영을 뒷받침해 왔다. 특히 합리적인 부품 운용 방안을 제시하며 항공기용 부품 예산 절감에도 기여하는 등 교육 현장과 항공 실무를 잇는 역할을 해왔다.    이러한 인연은 가족에게도 자연스럽게 이어졌다. 배우자인 신국자 씨는 영에어테크에 함께 재직하며 항공기 관련 업무를 함께했고, 아들 김준영 씨 역시 어린 시절 아버지를 따라 학교를 자주 찾으며 캠퍼스를 익숙한 공간으로 기억해 왔다. 김준영 씨는 아버지가 생전에 각별한 애정을 가졌던 모교에 뜻을 전하고자 이번 기부를 결정했으며, 기부자 예우 역시 故 김영한 동문의 명의로 제공해 달라고 요청했다.   故 김영한 동문은 생전에도 여러 차례 발전기금을 기부하며 모교에 대한 애정을 실천해 왔다. 이번 발전기금 기부는 고인이 남긴 뜻을 가족이 계승해 실천한 사례로, 모교와 이어온 인연이 한 세대를 넘어 이어졌다는 점에서 의미를 더한다. 기증식에서는 발전기금과 함께 신국자 씨가 고인이 소장해 온 항공 관련 고서적 5권과 사진 자료 21점을 사료로 기증해, 한 동문의 삶과 항공을 향한 열정을 기록으로 남겼다.    우리 대학은 고인의 뜻을 기리기 위해 교내 강의실 1곳에 故 김영한 동문의 이름을 새긴 명패를 설치하고, 도너스월(명예의 전당)에 이름을 등재할 예정이다. 항공 교육과 현장을 잇는 동문의 삶과 기여가 앞으로도 대학의 역사 속에서 이어질 수 있도록, 그 뜻을 예우와 기록으로 남길 계획이다.