대상 수상팀(왼쪽 사진)과 최우수상 수상팀(오른쪽 사진) 항공교통물류학부 재학생들(지도교수 : 채준재)이 한국산업경영시스템학회가 주최한 ‘제12회 대학생 프로젝트 경진대회’에서 대상과 최우수상을 수상했다. 이 대회는 산업공학 및 경영학과 관련한 연구과제를 발표하여 수상자를 선정하고 있으며, 지난 11월 2일 그랜드힐튼호텔에서 열린 2016 추계학술대회에서 발표와 시상이 이뤄졌다. 대상을 수상한 김경호, 김연석, 김준영(이상 물류 12), 한다혜(항공교통 13), 이정준(항공교통 15) 학생은 ‘인천국제공항 사례를 바탕으로 AutoMod를 활용한 SBD(Self Bag Drop)의 시나리오 분석 연구’라는 주제로 발표를 했다. 학생들은 최근 인천공항에 도입된 SBD의 효율성 시나리오를 분석하기 위해 직접 인천공항을 방문해 자료를 수집했고, 이 자료를 바탕으로 시뮬레이션 분석과 유의성 검정을 진행했다. 분석 결과, F동과 B동의 수요에 맞춘 SBD 대수를 파악할 수 있었고, 유의성 검정을 통해 그 값이 유의하다는 판단을 내렸다. 김경호 학생은 “서로 다른 전공의 학생들이 함께 공모전을 준비한다는 게 처음에는 불안했지만, 프로젝트를 진행하면서 서로의 장점은 살리고 단점은 채워주는 방향으로 할 수 있어 만족스러웠다”고 말하며 준비과정에서 조언을 해준 채준재 교수에게 감사의 말을 전했다. 최우수상을 수상한 신현우, 이상훈(이상 물류 12), 김민희(경영 13) 학생은 ‘공항 수화물처리 시스템 내 컨베이어 Merge 및 Balance 관리 Logic 개발’을 주제로 발표했다. 세 사람은 공항 BHS(Baggage Hanling System) 중 인덕션 컨베이어 부분에서 병목현상이 발생하면서 BHS의 중요한 성능 중 하나인 Max time(일정 시간 내에 처리할 수 있다는 보장)을 크게 증가시킨다는 점에 착안하여, 이러한 Max time을 줄일 수 있는 방안을 제안했다. 방법은 기본 logic 중 하나인 ‘First in First out(FIFO.선입선출법)’을 활용하되, ‘FIFO’만을 사용하여 시설 용량이 크게 저하되는 단점을 극복할 수 있도록 부분적으로 가능한 많은 화물을 처리할 수 있는 ‘Modified FIFO’ logic을 개발한 것이다. 신현우 학생은 “공항 수화물 시스템 로직을 개발하는 것이 처음이라 시작부터 많은 난관이 있었지만, 생소한 시스템의 논리에 적응해나가면서 차근차근 단계를 밟아나간 덕분에 최선의 결과를 얻어낸 것 같아 기쁘다. 조금 더 시간이 있고 배경지식이 있었다면 더 나은 결과를 도출할 수 있었을 거라는 아쉬움이 있지만, 다음 프로젝트에서는 더 좋은 결과를 낼 수 있을 거라 생각한다”고 말했다.
2016-11-18항공전자정보공학과 석사과정 이기웅 학생과 지도교수인 항공전자정보공학부 이우경 교수가 지난 10월 5~7일 영국 런던에서 열린 국제학술대회인 ‘제 13회 EURAD(European Radar Conference)’에서 아시아권 최초로 ‘Best young engineers award prize’를 수상했다. 이 상은 학술대회에 제출된 논문 저자 중 기술적 공헌도가 가장 우수한 젊은 과학자 단 1명에게 주는 상이다. EURAD는 유럽 최대 규모의 학술조직인 EUMA(European Microwave Association)가 주최하는 연례행사로, 유럽을 중심으로 전 세계의 전파 및 레이다 전문가들이 모여 최신 기술을 발표한다. 우리 대학 위성전자연구실의 석사과정으로 있는 이기웅 학생과 이우경 교수는 이 학술대회에서 ‘Waveform diversity for SAR ECCM using random phase perturbation and code rate transition’이라는 제목의 논문을 발표했다. 이 논문은 신호처리 기반으로 위성영상레이다의 항재밍(Anti-jamming) 기법을 제안했다. 기존 레이다 신호파형의 단점을 보완하기 위한 설계방법을 제안하고, 시뮬레이션을 통해 전자전 환경에서 다중파형기반 영상레이다의 항재밍 성능을 분석한 것이다. 시상식에서 대회조직위원장은 이기웅 학생의 논문이 독창적이고 우수한 기술성을 보였기에 심사위원 만장일치로 ‘Best young engineers award prize’에 선정됐음을 발표하고, 상장과 함께 Airbus사에서 제공하는 2000유로의 상금을 전달했다. 이기웅 학생은 “학.석사 연계과정을 시작으로 레이다와 위성영상레이다에 관련된 다양한 연구를 수행해왔는데 석사 마지막 학기에 이렇게 큰 결실을 맺게 되어 굉장히 기쁘다. 이우경 교수님의 지도와 선.후배, 동료들로부터의 많은 도움이 있었기에 가능한 일이었다”고 말하며 “앞으로 대한민국 우주위성레이다 기술발전에 이바지할 수 있는 연구원이 되도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다. 이기웅 학생의 이번 연구는 기존 연구실에서의 성과를 바탕으로 교내 특성화 연구비의 지원을 받아 수행됐으며, 앞으로 국내 위성정찰기술 분야에서 지속적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
2016-10-19경영전공 2학년인 김성재 학생이 ‘제14회 KAI 항공우주논문상’ 대상에 해당하는 국토교통부 장관상을 수상한다. 대상 논문 지도교수인 경영학부 이상학 교수에게는 특별상이 주어진다. KAI 항공우주논문상은 우리나라 항공우주산업을 이끌어갈 젊은 인재를 발굴하는 것을 목표로 한국항공우주산업(KAI)이 지난 2003년부터 주최해온 국내 최고 권위의 항공우주분야 논문공모전이다. 김성재 학생은 공저자인 권도희(글로벌항공경영전공 2), 이우석, 신명일(이상 항공전자정보공학부 2) 학생과 함께 ‘KAI의 민수 MRO 사업 진출 경영전략-자원거점이론을 중심으로’라는 제목의 논문을 제출했다. 이 논문은 KAI가 향후 주력산업으로 보고 있는 항공기 정비사업(MRO 사업)을 발전시킬 방안을 제안했다. 학생들은 MRO 사업의 후발주자인 우리나라와 KAI가 선발주자를 따라잡을 만한 경쟁력을 갖추려면 어떤 전략을 짜야 하는지 자원거점이론을 적용해 분석하고, 반도체.자동차 산업 등 다른 산업의 사례들처럼 MRO 사업 진출에도 충분한 가능성이 있다는 결론을 내렸다. 시상식은 11월 11일 오후 3시 서울 중구 한국경제신문빌딩 18층 다산홀에서 열릴 예정이다. 김성재 학생을 포함한 논문 저자들은 이날 표창 및 장학금 300만원과 3박 4일간의 말레이시아 에어쇼(LIMA 2017) 탐방권을 받게 된다. 향후 KAI 입사 지원 시에는 가산점도 주어진다.
2016-10-19우수상 수상자 이지윤, 변재영 학생(왼쪽부터) 우리 대학 재학생들이 물류산업진흥재단이 주최하고 국토교통부와 현대글로비스가 후원하는 ‘제3회 물류산업진흥재단 논문 공모전’에서 우수한 수상실적을 거뒀다. 학생들은 우수상(2개 팀), 장려상(2개 팀), 입선(1개 팀) 등 수상팀 10개 팀 중 절반인 5개 팀을 차지하며 선전했다. ‘중소물류기업의 성장과 발전’이라는 주제로 열린 이번 공모전은 중소물류기업 발전방안을 민.관.학이 공유하여 관련 기업들의 경쟁력을 높이고 물류산업 전체의 성장과 발전을 도모하기 위한 목적으로 열렸다. 시상식은 10월 27일 오후 2시 중소기업중앙회 그랜드홀에서 개최되는 물류산업진흥 컨퍼런스에서 열릴 예정이다. 우수상을 수상한 허재원, 서명식, 권오현 학생 팀은 중소 항공 포워딩 시장의 근본적인 문제인 과당 경쟁을 방지하고 이를 해결하기 위해 중소 항공 포워딩 업체 간 수평적 얼라이언스 모델을 제시했다. 또한 얼라이언스를 효율적으로 활용하기 위한 방안으로 전 세계 공항 중 화물 효율성 순위가 낮은 김해 공항의 이용 타당성을 검토한 논문을 제출했다. 세 학생은 “물류 전공자로서 학교에서 항공에 관련된 다양한 연구 용역에 참여한 경험이 아이디어 도출에 큰 도움이 되었고, 스펙이나 상금보다 중소물류기업의 경쟁력 강화를 바라는 순수한 목적에서 연구했기에 좋은 결과를 낼 수 있었던 것 같다”고 말했다. 학생들은 논문작성에 조언을 해주신 이영혁, 이헌수, 최동현 교수님과 항공인턴십의 기회를 준 하수동 교수님, 행정적으로 많은 지원을 해준 학부 사무실에 감사하다는 말씀을 드리고 싶다고 덧붙였다. 또 다른 우수상 수상자인 변재영, 이지윤 학생 팀은 최근 몇 년간 1인 가구가 급증하면서 가정 및 약국에서 폐의약품이 급격하게 발생하고 있다는 점을 고려하여, 스타트업을 활용해 폐의약품을 수거, 처리할 수 있는 방안을 제시했다. 두 사람은 “설문 조사를 위해 감기약이나 소화제를 하나씩 사가며 약사들을 인터뷰했는데 그 땀방울들이 수상이라는 값진 결과로 돌아오니 감회가 새롭다”고 말했다.※ 수상자 명단 우수상- 허재원(항공교통물류학과 박사과정), 서명식(항공교통물류학과 석사과정), 권오현(물류 4) (이상 ‘김해국제공항의 활용률 제고를 위한 국내 중소 항공포워딩업체 간 수평적 얼라이언스 모델 연구’)- 변재영(물류 4), 이지윤(경영 4) (이상 ‘스타트업을 활용한 폐의약품 회수 프로세스 개선방안’)장려상- 김준영(물류 3), 김인기(물류 3), 나희천(물류 3), 이다솔(물류 3) (이상 ‘Self storage 새로운 비즈니스 모델에 관한 연구’)- 지승환(물류 4) (‘교차로 CCTV를 활용한 실시간 교통신호 제어로 중소물류기업 수도권 교통물류 활성화 연구’)입선- 박기철(물류 4) (‘중소물류기업의 역물류시장 진입제안’)
2016-10-13경영학부 허희영 교수가 흑자행진을 계속하고 있는 인천국제공항에 대한 인천지역의 기대가 경쟁력 약화의 요인이 될 수 있음을 지적하고 나섰다. 9월 8일자 한국경제신문에 '갈 길 먼 인천공항의 발목 잡는 지역이기주의'라는 제목의 칼럼을 통해 인천시가 최근 추진하고 있는 지방세제 개편안의 문제점을 들고 상생을 위한 지자체의 협조가 필요함을 주장했다.☞한국경제
2016-09-12항공교통물류학부 유광의 교수의 저서 ‘항공환경과 기후변화’(유광의, 강윤주 저/백산출판사)가 한국출판문화산업진흥원에서 선정하는 ‘2016년 세종도서 학술부문’ 도서 320종 중 한 권으로 선정됐다. 세종도서 학술부문은 2015년 3월부터 2016년 2월까지 발행된 국내 초판 학술도서 3,891종 중 전문가들과 공공도서관 사서들의 추천을 받은 도서들을 엄선하여 선정하고 있다. 선정된 도서는 전국 공공도서관, 병영도서관, 전문도서관 등 1,400여 곳에 보급된다. ‘항공환경과 기후변화’는 항공기 소음, 배출가스 등 항공산업이 초래할 수 있는 환경변화와 함께 이를 감소시킬 수 있는 정책 및 기술개선 방향에 대해 제언한 이론서다.
2016-07-21항공우주 및 기계공학부 문희장 교수가 한국과학기술단체총연합회(이하 과총)가 주관하는 ‘제26회 과학기술 우수논문상’에 선정됐다. 문 교수의 논문은 한국추진공학회지에 실린 ‘입자 크기 분포도를 고려한 고체로켓 모터의 연소 불안정 민감도 예측으로, 음향불안정이 발생되는 연소실 내 알루미늄 입자 분포도가 고체 추진제 연소불안정 감쇠에 미치는 효과를 규명했다. 특히, 단일 크기 알루미늄 입자 대비 로그정규분포 입자들이 불안정 감쇠에 미치는 영향을 체계적으로 분석하여 입자 분포도와 연소실 압력 섭동과의 상호작용을 밝힘으로써 관련 분야에 크게 기여했다는 평가를 받았다. 과학기술 우수논문상은 과총이 과학기술자의 연구 의욕을 높이고 우리나라 과학기술 수준향상에 이바지하기 위해 1991년부터 시상하고 있는 상으로, 과총 회원학회 학술지에 발표된 우수논문 중 각 학회에서 추천한 논문(학회당 1편)을 심사해 수여하고 있다. 올해는 지난해 384개 학회 학술지에 발표된 우수논문을 대상으로 심사하여 모두 235명의 수상자를 선정했다.
2016-07-13최근 영남권에서 지역갈등과 국론분열의 양상으로 치달은 신공항 유치경쟁에 대해 강도 높게 비판해 온 경영학부 허희영 교수의 주장이 국내 언론에서 관심을 불러 모았다. 허희영 교수는 항공 전문가의 입장에서 신공항 성공을 위한 제언, 지역 이기주의와 정치권의 포퓰리즘 비판, 영남권 갈등의 해소 등 영남권 신공항을 둘러싼 여러 논란에 대한 의견을 국내 다수 언론에 게재했다. 관련기사 바로보기☞동아일보, 이슈&진단 칼럼☞한국경제, 칼럼☞정부 정책브리핑☞헤럴드경제, 칼럼
2016-07-11영남권 신공항이 10여 년 간의 논란 끝에 백지화됨에 따라 지역 간의 갈등해소가 숙제로 남겨졌다. 경영학부 허희영 교수는 백지화가 발표된 6월 21일 한국경제신문의 칼럼을 통해 '앞으로 신공항 건설에 수익자부담 원칙을 도입하자' 는 주장을 했다. 허 교수는 ‘현재의 공항개발 국책사업은 정부가 100% 투자와 운영을 떠맡고 있고 지역은 위험부담 없이 성과만을 향유하는 구조이기 때문에 무분별한 공약과 지역이기주의가 발생한다’고 설명했다. 또, 이 문제의 해결을 위해 선진국들의 공항건설과 운영사례를 참고하여 투자와 운영을 공유하는 수익자 부담의 원칙을 도입할 것을 제안했다.관련기사 바로보기☞한국경제
2016-06-24정치쟁점으로 비화된 영남권역의 신공항 입지에 대한 정부발표가 다가오면서 지역갈등이 격화되고 있다. 경영학부 허희영 교수는 6월 8일자 문화일보에 게재한 칼럼에서 정치논리에 의한 국책사업의 실패사례의 사례를 들어 경제적 시장논리에 의한 문제해결을 촉구했다. 허 교수는 정부가 그동안 진행해 온 항공수요예측의 문제점을 지적하고, 신공항 건설의 필요성이 제기되었던 김해공항의 안전성과 수용력 부족을 해결하는 데서 문제의 해법을 찾아야 한다고 주장했다. 특히 전문성이 배제된 채 지역이기주의로 인한 정책결정은 공항건설의 실패를 가져올 수 있음을 우려하고, 정치논리를 배제할 것을 주문했다. 아래는 문화일보 허 교수의 칼럼 전문.☞관련기사 바로보기문화일보
2016-06-13항공전자정보공학부 곽영길 교수가 최근 전자신문과의 인터뷰를 통해 지난 40년 동안 연구해온 레이다 분야에 대한 노력과 열정에 대해 소개했다. 지난 4월 대한민국 과학기술훈장 진보장을 수상한 곽 교수는 우리나라 레이다 연구 권위자로서, 평생을 연구소 및 대학에서 레이다 분야를 연구하는 데 바쳐왔다. 국방과학연구소 책임연구원으로 일하던 곽 교수는 미국 오하이오대에서의 유학을 마치고 위성 영상레이다(SAR) 국산화 사업을 시작하여 국내에 독자적인 SAR 기술기반을 구축했다. 이후 우리 대학으로 자리를 옮겨 위성 레이다 연구를 계속하면서 다목적 실용위성 5.6호의 위성 SAR 기술 개발에 기여하는 한편, 30여 건의 레이다 신기술을 개발했다. 최근에는 SDR 기술을 이용해 드론을 탐지 추적하는 레이다도 연구 중이다. 곽 교수는 인터뷰에서 “끈기 있는 연구”의 중요성을 강조했다. 우리나라의 연구 환경이 예산과 인력 면에서 오래 한 분야를 연구할 수 있는 풍토는 아니지만, 어떤 어려움이 있어도 한 분야에 매진하고 노력해야 좋은 결실을 맺을 수 있다는 뜻이었다. 그는 “한 분야를 묵묵히 연구하고, 이런 사람이 대우 받고, 이게 국가발전 원동력으로 이어져야 한다”고 강조했다. 곽 교수는 또 같은 신문에 ‘30년 만에 찾은 표준어, 개정된 ‘레이다’로 통일하자’는 기고를 통해 전문용어인 레이다(RADAR.RAdio Detection And Ranging)를 표준어인 ‘레이다’라 아니라‘레이더’로 표기하는 오류를 없애고 혼란이 없도록 해야 한다고 주장했다. 또한 세계일보 기고를 통해 이제 막 첫발을 내디딘 한국형 전투기(KF-X) 개발사업의 AESA(능동전자주사배열) 레이더 국내 개발을 언급하며, 국내 개발 성공을 위한 주의사항과 함께, 그 중요성을 강조하기도 했다.관련기사 바로보기☞전자신문 인터뷰(5월 3일자)☞전자신문 기고(5월 17일자)☞세계일보 기고(4월 26일자)
2016-05-25미래창조과학부의 ‘2016년도 우주핵심기술개발사업’에 우리 대학 연구과제가 선정됐다. 선정된 과제는 우주기초연구(지정공모) 위성활용 분야 과제로서, 항공전자정보공학부 이형근 교수가‘위성항법군과 수신기의 다양성을 포용하는 유연 확장형 GNSS 네트워크 기술 개발’라는 주제로 향후 3년간 정부 지원을 받아 연구를 하게 되었다. 이 교수는 앞으로 새로운 개념의 GNSS 마스터스테이션 기초 기술과 이를 통한 GNSS 네트워크 활용 기술에 대해 연구할 예정이다. ‘우주핵심기술개발사업’ (구 National Space Lab. 사업)은 독자적인 우주기술을 개발하고 수출하기 위해 지난 2008년부터 시작된 정부 사업으로, 우리 대학은 올해까지 총 15개의 우주핵심기술개발사업 연구과제에 선정되었다. 우주핵심기술사업은 우주기초연구, 우주핵심기술, 우주기술융복합의 3개 분야로 나뉘며, 이번에 선정된 ‘우주기초연구’분야는 자립기반이 취약한 우주기초기술 개발역량을 강화하여 우주핵심기술을 개발하는데 기여할 수 있는 사업을 말한다.
2016-05-09항공전자정보공학부 곽영길 교수가 21일 과학의 날 기념식 및 시상식에서 과학기술진흥 유공자로 선정되어 ‘대한민국 과학기술훈장 진보장’을 수상했다. 곽 교수는 위성 영상 레이다 국내 독자 기술능력을 구축하고 아리랑 5호 SAR 위성의 성공에 공헌하여 국가과학기술 발전에 기여한 공로를 인정받아 이번 상을 받게 됐다. 곽 교수는 연구소와 대학에서 40여 년간 레이다 전문가로 활동하면서 국가적인 위성 영상레이다(SAR) 개발사업을 최초로 시작했으며, 위성 및 무인기 SAR 탑재체 기술, 다목적 실용위성 5?6호의 위성 SAR 기술 개발에 기여했다. 또 3차원 레이다 신호처리기, 스마트 무인기 및 헬기 충돌방지 레이다, 고속도로 장애물 경보 레이다 등 30여 건 이상의 레이다 신기술을 개발했다. 곽 교수는 또 200여 편이 넘는 레이다 관련 국제 논문을 발표하고 국제 영상레이다 학술회의를 국내에서 최초로 개최하는 등 국내 기술의 위상을 높이는 데도 공헌했다. 그는 국내에 전자파학회 및 항공 항공우주학회, 대학 내에 레이다 및 항공전자 관련 연구회와 전문연구소를 설립했으며, 현재까지 2천 여 명 이상의 레이다 전문인력을 양성해왔다. 또한 국가 미래 과학기술정책 발전을 위한 국회 한국과학기술정책연구회의 창립회장으로서 정기적인 국회 정책 토론회를 주관하는 것은 물론, 국가과학기술심의회 전문위원으로 활동하면서 범부처 연구개발사업을 검토하고 예산을 조정하여 국가과학기술 발전에 기여해왔다.
2016-04-22우리 대학 항공우주 및 기계공학부 문희장 교수와 장영근 교수가 지난 3일 전녁 8시에 방송된 KBS 1TV <궁금한 일요일 장영실 쇼> ‘로켓, 제2의 우주시대를 열다’ 편에 출연했다. 이 프로그램은 로켓의 현재와 미래를 그려보고 대한민국 우주산업의 현주소와 함께 로켓이 열어줄 제2의 우주시대의 판도를 예측해보는 내용으로 이뤄졌다. 특히 ‘대륙간 탄도미사일’ 또는 ‘인공위성발사체’라는 로켓의 두 얼굴을 소개하며 흥미를 더했다. 우리 대학 하이브리드 및 미래추진연구실과 로켓 연구동아리 SRS의 지도교수를 맡고 있는 문희장 교수는 이 프로그램에 출연하여 “로켓은 고온, 고압의 가스가 분출되며 발생하는 반작용에 의해 큰 추진력을 갖게 되는데, 이 추진력으로 지구의 중력을 이겨내면서 작동한다”며 로켓의 작동원리를 알기 쉽게 설명했다. 또한 하이브리드 및 미래추진연구실 대학원생들(한승주, 김계환, 류승현)과 함께 로켓 엔진 연소 시험을 시현하고 분석했다. 문 교수는 “로켓 발사 실패의 주 원인인 엔진문제는 연소불안정 현상에 기인하는데, 이는 엔진의 오작동과 엔진 폭발까지 일으키는 주요 문제점이라, 엔진을 설계하고 제작한 후에는 수십 번 연소 시험을 거치게 되어 있다”고 설명했다. 장영근 교수는 북한이 최근 발사한 광명성 4호의 궤적을 분석했다. 장 교수는 “이번 위성이 은하 3호보다 북한이 원하는 근접한 궤도에 들어간 것으로 보아 북한의 궤도 진입 기술이 향상됐음을 알 수 있다”고 설명했다. 2012년 발사한 은하 3호에 이어 두 번 이상 궤도 진입에 성공하면서 북한의 로켓 기술이 어느 정도의 안정성을 획득했다는 분석이었다. 장 교수는 로켓 기술을 “시행착오의 기술”이라 표현하면서, 거의 40여 년 가까이 로켓, 미사일 만들어온 북한은 지금 상당한 기술이 축적된 상태라고 진단했다.
2016-04-11우리 대학 항공.교통.물류학부 교수이자 항공우주정책.법학회 상임이사를 맡은 황호원 교수가 4월 25일 ‘법의 날’을 앞두고 <이슈메이커> 4월호에 인터뷰를 했다. 황 교수는 이 인터뷰에서, 저비용 항공사 안전사고, 인천공항 외국인 환승객 밀입국 등 최근 일어난 여러 항공 사고를 예방하고 효과적으로 대응하려면 항공법의 뒷받침이 반드시 필요하다고 강조했다. 형법학을 전공하고 항공법 분야, 특히 항공보안 분야 연구에 집중하고 있는 황 교수는 최근 승객 자체에 관한 범죄가 발생하는 등 공항 보안 범죄의 양상이 바뀌고 있다고 지적하면서, 탐승객 보안심사 강화, 행동탐지기법 등 전문교육 도입 등을 통해 승객에 초점을 맞춘 보안검색 시스템을 발전시켜야 한다고 주장하기도 했다. 황 교수는 인터뷰 말미에서 항공사, 공항공사, 정부 부처 등 항공법이 필요한 곳이 많은 데 비해 항공법 분야를 공부하고 연구하는 인재는 부족하다는 것에 대해 아쉬움을 표했다. “현재 한국에서 항공법을 전문적으로 강의하고 연구하는 대학은 한국항공대학교에 국한되어 있어 수요에 비해 인재배출이 미약한 수준”이라는 설명이었다. 황 교수는 앞으로 항공법 분야 전문성 제고를 위한 시스템정립, 항공법 교육 커리큘럼 체계화, 항공안전 및 보안 분야 발전, 항공보안검색요원 및 항공기 기내보안요원 자격제도화 추진을 꾸준히 해나갈 계획이라고 밝혔다.
2016-03-25‘파격적인 가격, 때로는 반값 운임. 경쟁이 치열한 항공시장에서 저비용항공(LCC)이 살아남고 성장하는 데 필요한 조건이다. 사실 저렴한 운임이 아니면 여행객들은 저비용항공을 타지 않는다. 원가절감을 통한 가격파괴는 저비용항공사들의 생존 전략이다. 대부분의 저비용항공사들은 최대한 수익을 올리기 위해 항공기의 가동률을 높이고 비용이 드는 부수적인 서비스를 생략한다. 온라인과 콜센터만으로 마케팅 비용도 최소화한다. 낮은 운임과 꾸준히 증가한 여행객들 덕분에 국내의 저비용항공사들은 지난 10년간 시장 진입에 성공했다. 승객이 늘고 탑승률도 높아져 최근에는 모든 항공사들이 흑자 경영에 접어들었다.‘ 경영학부 허희영 교수가 최근 연이어 발생한 저비용 항공 안전사고와 관련하여 1월 19일 ‘저비용 항공사들의 시련과 도전’이라는 제목으로 서울신문 시론을 기고하여 사고를 예방할 수 있는 세 가지 처방을 내놓았다. ☞기사 바로 보기
2016-01-26경영학부 허희영 교수가 1월 7일자 문화일보 오피니언 코너에 ‘저비용항공의 잦은 사고에 대한 처방’을 주제로 한 칼럼을 기고했다. 허 교수는 이 칼럼에서 최근 좌석예약이 어려울 만큼 폭발적인 여객 증가를 경험하고 있는 저비용항공사들이 앞으로 외국 저비용항공사들의 본격적인 국내시장 진출에 맞서 자체 경쟁력을 확보해야 하는 과제를 안고 있다고 지적했다. 또 이를 위해 사고 때마다 드러나는 정비 불량, 안전절차 소홀, 비상상황에 미흡한 조치 등 인적요인을 개선해야 한다고 강조했다. 허 교수는 “사고가 터질 때마다 항공업계의 국제경쟁력은 그만큼 약화된다”고 말하며 “최근 빈번하게 일어나는 저비용항공사들의 사고를 항공안전의 중요성을 새롭게 인식하고 안전시스템을 강화하는 계기로 삼아야 할 것”이라고 덧붙였다. 칼럼에서는 이를 위한 세 가지 처방을 제안했다. ☞기사 바로 보기
2016-01-13항공우주 및 기계공학부 문희장 교수가 2015년 한국추진공학회 학술상을 수상했다. 문 교수는 로켓추진 분야 인재양성에 힘쓰고 차세대 로켓추진기관인 하이브리드 로켓과 미래 로켓 연료인 젤(Gel) 추진제 연구에 크게 기여한 공로를 인정받아, 국내 항공우주 추진분야 학술 발전에 기여한 학자에게 수여되는 학술상을 수상하게 되었다. 교내 로켓연구 동아리(SRS)의 지도교수 또한 맡고 있는 문 교수의 수상 대표 논문은 <Al2O3 나노입자가 젤(Gel) 추진제의 곡관 유동특성에 미치는 연구>다.
2016-01-08경영학부 이승창 교수가 12월 17일 저녁 7시 20분부터 9시까지 생방송으로 방송된 KBS 1라디오 <KBS 공감토론>에 출연했다. 이날 방송에는 이승창 교수 이외에도 희망제작소 이원재 소장, 건국대 경제학과 최배근 교수, 명지대 경제학과 최창규 교수가 패널로 출연했다. 패널들은 정부가 최근 발표한 가계부채 대책의 실효성에 대해 토론하고 미국 금리 인상이 우리 경제에 대치는 영향과 대응책에 대한 의견을 나눴다.☞관련방송 바로듣기
2015-12-2312월 3일 저녁 6시 30분 일산 MVL호텔 아이리스홀에서 CEO아카데미 총동문회 송년회 행사가 회원 약 100여명이 참석한 가운데 성대히 치러졌다. 당일 행사에는 이강웅 총장을 비롯하여 윤문길 항공경영대학장, 허희영 책임교수 등이 초대를 받아 참석했으며 우리 대학 줄울림, 댄스동아리 등이 축하공연을 펼쳤다. 박종래 회장(포스콤 대표이사)은 개회사를 통해 한국항공대 CEO아카데미 총동문회가 경기북부를 대표하는 최고의 경제단체로 자리잡았음을 자축하고, 대학 발전과 산학협동 활성화를 위해 적극 노력할 것을 약속했다. 수석부회장인 박세두 (주)아이엠시티 대표이사는 이날 발전기금 1천만원을 이강웅 총장에게 전달했다. 이에 앞서 2일 저녁에도 MVL호텔 그랜드볼룸에서 80여 명이 참석하는 부부동반 행사를 갖고 소년소녀가장 6명에게 장학금을 전달했다. 우리 대학 CEO아카데미 총동문회에는 현재 280명의 기업인과 기관장, 변호사, 세무사 등이 참여하고 있으며, 기별 동문회가 정기모임을 갖는 등 활발한 친목행사와 지역봉사를 해오고 있다.
2015-12-11SoC설계연구실(지도교수 : 정윤호)이 한국정보처리학회 추계학술발표대회에서 우수논문상을 수상했다. 한국정보처리학회는 국내 정보산업에 종사하는 전문가와 관련 학자들이 만나 관련 지식 및 기술을 공유하는 모임으로, 1993년에 설립되었다. SoC설계연구실은 ‘Gaussian Mixture Model 기반 이동 객체 검출기 하드웨어 구조 설계’라는 제목의 논문(저자 : 조재찬, 정용철, 윤경한, 정윤호)으로 우수논문상을 받았다. 논문의 연구주제는 최근 활발히 연구되고 있는 영상처리기반 ADAS(advanced driver assistance systems) 시스템의 이동객체 검출(MOD.moving object detection) 알고리즘이다. ADAS 시스템은 운전 환경의 돌발상황에서 운전자의 판단과 조작을 보조해주는 시스템으로, 영상처리기반 ADAS 시스템의 MOD에 활용되는 영상처리기반 알고리즘에는 GMM 기반의 BS, OFE, FD 등이 있다. GMM 기반의 BS 알고리즘은 FD 알고리즘에 비해 정확도가 높으며, OFE 알고리즘에 비해서는 복잡도가 낮아 하드웨어로 구현하기에 가장 적합하다. SoC설계연구실은 GMM 기반의 BS 알고리즘을 이용한 MOD의 실시간 처리를 위하여 효율적인 하드웨어 구조 설계 결과를 제시하고, 성능 및 하드웨어 복잡도를 분석했다. 논문의 제1저자인 석사과정 조재찬 연구원은 “첫 논문이 우수논문에 선정되어 기쁘고 뿌듯하다”고 말하며 “항상 열정적으로 지도해주시고 지원해주신 정윤호 교수님께 가장 먼저 감사드리며, 설계에 있어 가장 큰 도움을 준 영상팀 연구실원들에게도 감사한다”는 수상소감을 밝혔다.
2015-11-26