△복합사이클 추진시스템 개념도

  항공우주 및 기계공학부 성홍계 교수 연구팀이 국방과학연구소 ‘미래도전국방기술 과제(과제명 : MJCC 다중복합사이클 신개념 극초음속 추진시스템 연구)’의 세부 연구과제인 ‘복합 흡입공기 유입장치 및 모드전환 기술 개발’에 선정됐다. 성홍계 교수가 이 연구의 연구책임자를 맡고, 서울대, 고려대, 인하대, 한국항공우주연구원이 공동 연구팀으로 참여한다. 연구기간은 5년이며 총 40억 원의 연구비를 투자하여 복합 흡입장치의 핵심 원천 기술을 개발할 예정이다.

  MJCC(Multiple Jointed Combined Cycle) 다중 복합사이클 추진시스템은 터보제트-램제트-스크램제트 엔진을 복합한 추진시스템으로, 비행 마하수 0에서 마하수 7 이상의 극초음속 비행이 가능한 유·무인 비행체에 필수적인 추진시스템이다. 다목적으로 재사용이 가능한 미래 추진기술이라 미국, 일본, 유럽 등 선진국에서도 2025년~2030년 개발을 목표로 경쟁적으로 연구에 뛰어들고 있다.